吉利豪越/小鵬P7領銜 本週重點新車前瞻

[愛卡汽車 愛卡頭條 原創]

又到了一週新車搶先看的欄目，本週新車依然很具看點，除了吉利豪越 、寶馬全新X5 M/X6 M、廣汽新能源Aion V 、別克轎車家族及2020款豐田威爾法外，備受消費者關注的小鵬P7也將於今日上市發售。如果你正在為選車而發愁，彆着急，看完本週新車或許就有主意了。

吉利豪越

首發時間：4月28日

新車點評：作為吉利汽車打造的全新旗艦SUV，定位於中型SUV的豪越不僅是對自身產品線的補充，它更肩負着品牌向上，再度代表中國品牌衝擊細分市場內合資競爭對手的重任。從所搭載的1.5T及1.8T發動機來看，豪越似乎要走一條親民化的路線，而決定它成敗的最大原因正是價格。

造型方面，豪越承襲了“名為擴散的宇宙回想”的全新家族設計語言，同時還採用了全黑車標，黑色多邊形進氣格柵搭配造型誇張的前保險槓，看上去運動感十足。此外，豪越配備了ADB矩陣式LED大燈（76顆LED光源），可根據車身高度、行車速度、方向盤轉動角度、道路燈光和車輛情況等，自動在水平與垂直方向上調整光軸，為駕駛員提供最佳可見度的同時，又避免對其它車輛產生眩光。

側面來看，豪越雖然定位為中型SUV，但看起來並不顯得臃腫，整體採用了較為方正的設計語言，同時造型凌厲的腰線凸顯了肌肉感。尾部方面，豪越採用了寬體巨盾式設計，橫向貫穿的鍍鉻飾條與舒展的LED尾燈融為一體，配合黑色包圍與銀色下護板，使得尾部看起來寬大有力。

內飾部分，豪越採用了全新的內飾設計語言，大尺寸中控顯示屏十分吸睛，下方的空調出風口採用了“∞”的造型，功能控制區的實體按鍵採用了鋼琴按鍵式設計，十分簡約。此外，豪越配備了平底三輻式多功能方向盤及全新造型的擋把，年輕氣息十足。車內還採用了雙色內飾，運動氣息得到了進一步加強。

車身尺寸方面，豪越長寬高為4835×1900×1780mm，軸距為2815mm。得益於軸距的優勢，定位於中型SUV，並採用5座及7座佈局形式。動力部分，新車將搭載1.5T和1.8T發動機，最大功率分別為130kW（177Ps）和135kW（184Ps）。

小鵬P7

上市時間：4月27日

預售價格：24-37萬元

新車點評：相比於小鵬汽車推出的首款車型小鵬G3，小鵬P7從內到外進行了全面的升級。無論是造型、配置還是續航里程都得到了大幅加強，與特斯拉Model S相近的車身尺寸預計將賣着Model 3的價格，不知道作為消費者的您是否心動呢？

作為小鵬汽車推出的第二款車型，小鵬P7定位於純電動中型轎跑車。造型方面，小鵬P7採用了名為“星際”的設計語言，造型看上去充滿了時尚感。其中前臉採用了分體式大燈設計，上半部分採用了貫穿式的LED燈帶，拉伸了整車的視覺寬度，也進一步降低了整車的視覺重心，更顯運動。下半部分為四邊形造型的前大燈組，燈腔內部還採用了燻黑式設計。

來到車身側面，溜背的造型讓小鵬P7看起來十分流暢，而無框車門進一步提升了這款車的拉風程度。細節上，紅色的卡鉗、雙色的輪圈等等都提升了側面的視覺效果。除此以外，小鵬P7還採用了隱藏式門把手，進一步降低風阻以提升續航里程。車尾的尾燈組同樣採用了分體式設計，上半部分依然是貫穿式造型，與前臉形成了完美的呼應，底部為剎車燈。

小鵬P7的內飾延續了與造型相同的簡約設計風格，10.25英寸的全液晶儀表盤與14.97英寸的中控液晶屏採用了一體式設計，且中控液晶屏內多媒體系統功能十分豐富，頁面風格採用了扁平化設計，操作起來十分便捷。配置方面，新車配備了PILOT 3.0智能輔助駕駛系統、整車OTA升級、智能網聯、智能交互等豐富配置。

動力系統部分，小鵬P7搭載將電機、電控、減速器高度集成的三合一電驅系統，四驅高性能版車型除了後軸最大功率196kW（267Ps）的電機之外，前軸還有一台最大功率為120kW（163Ps），最大扭矩為265Nm的前電機，系統綜合最大功率為316kW（430Ps），最大扭矩為660Nm，0-100km/h加速時間為4.3s。後驅超長續航版車型將在後軸上搭載一台永磁同步電機，最大功率為196kW（267Ps），最大扭矩為390Nm。

官方公佈的四驅高性能版的NEDC續航里程為552km，後驅長續航版NEDC續航里程為568km，後驅超長續航版NEDC續航里程為656km-706km（配備輪罩後達到）。