10月26日9時35分，隨着CRH380AJ—0203高速綜合檢測列車從南通站開出，鹽通鐵路逐級提速試驗正式開始。
喬志幫 攝
高速綜合檢測車因車身塗裝醒目的黃色俗稱“黃醫生”，是進行高速鐵路綜合檢測的重要技術裝備。
鄭建 攝
蘇北鐵路工程建設指揮部有關負責人表示，此前鹽通鐵路已完成靜態驗收、冷滑熱滑試驗。接下來，“黃醫生”還將通過“折返跑”採集分析相關數據，完成逐級提速測試，對沿線軌道、信號、通信、電務、聲屏障、綜合接地等多個設備項目逐一“把脈”，直至滿足開通運營條件。
宋寬飛 攝
江蘇省鐵路集團工程技術部有關負責人介紹，鹽通鐵路北起徐鹽鐵路鹽城站，南至滬蘇通鐵路南通西站，設鹽城、鹽城大豐、東台、海安、如皋南和南通西6座車站。正線全長156.6公里，設計時速為350公里。省鐵路集團將與各參建單位一道，通力合作，確保鹽通鐵路年底按時開通。
鹽通鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網中沿海鐵路的重要組成部分，是補齊縱貫中國東部的沿海鐵路大通道最後一段的關鍵工程。該鐵路建成後，蘇中、蘇北廣大地區與上海的時空距離將大大壓縮，對促進長三角一體化發展，助力“一帶一路”建設和“長江經濟帶”發展具有重要意義。
交匯點記者 梅劍飛
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