就在7月7日，大眾硬派皮卡Amarok上市了，所以喜歡越野和皮卡的小夥伴們可以關注一下。但是這款車型目前只有海外版，所以國內的小夥伴有一些遺憾。
但是我相信隨着國內汽車市場對皮卡的陸續解禁，這款新車很快會通過平行進口的方式來到我們的身邊。
眾所周知，由於造價較高，而且購買的消費者較少，輝騰自2016年起就在我國停止銷售了。但是最近大眾復活了輝騰這款車型，新車叫做輝騰D2，這款車型雖然不會大規模量產，但是我們依然可以瞭解大眾未來豪車發展的方向。輝騰D2這款車型是大眾系列裏面非常高級的一款新車，也是可以叫板奧迪A6L的車型。
另外一汽-大眾最近也上市了兩款新車，相較於上述兩款車型的高高在上，這兩款全新車型價格厚道，而且都是全球車，銷量非常不錯，這兩款車型分別為全新寶來以及全新速騰。這兩款車型其實一直以來都被號稱國民級家轎，共收穫了700萬消費者的認可，此次升級具有相當不錯的誠意，先來説全新寶來。
全新寶來的外觀採用的是大眾家族化的設計語言，具有較強的辨識度，車頭舒展，看起來也特別柔美，有着不錯的家族辨識度。新車擁有修長的車身線條以及全新的尾燈設計，再加上流水造型的效果，看起來極具時尚魅力。整個外觀設計將優雅與動感完美結合在了一起，體現出了德系工業的美學設計理念。
全新寶來的內飾採用的是科技座艙的設計，並且由於軸距，車寬得到了加長，所以乘坐的舒適度更高。車內搭載了10.25英寸的全液晶儀表屏幕，以及12英寸的懸浮大屏設計，在這個價位的競爭車型中很難找到這樣的配置。此外，全新寶來還擁有在線導航，語音交互系統，手機互聯，手勢控制，車內WiFi等等功能。此外，全新寶來的內部採用了非常多的PVC軟質材料進行包裹，配合上法式雙縫線的工藝，視覺效果看起來非常的温馨，體現出了不錯的品質感。
值得一提的是，全新寶來還搭載了自動恆温空調，後排空調出風口，車內PM2.5過濾系統，車載空氣淨化器等等一系列的功能。由於苛刻的設計，全新寶來這款車型的內部噪音控制得很好，光發動機艙就有八項隔音，在同級別中很罕見。
至於動力系統也得到了全面提升，原先自然吸氣動力系統已經放棄了，取而代之的是1.2T以及1.4T的渦輪增壓發動機，這兩款發動機都是非常著名的EA211全鋁發動機，動力強，油耗低，更加節能環保。此外，新車還搭載了怠速啓動功能，動能回收技術，加上低滾阻的輪胎，有效地降低油耗，減少客户的用車成本。
接下來我們再來聊聊全新的速騰。全新速騰的外觀設計更加前衞，也更加豪華，採用的是星輝進氣格柵設計，擁有着光芒四射的未來美學，超大的進氣格柵，犀利的俯衝式機蓋，體現出強烈的力量感。此外，全新速騰擁有着平直流暢的車身腰線，將首尾進行有效地連接，讓側面顯得更加修長，而且給我們營造出了張弛有力的視覺感，特別精緻。
車型的尾部採用的是富有較強科幻氣息的設計感，搭載了一體式的尾部鍍鉻條，將保險槓與雙鍍鉻排氣管有效地結合在了一起，進一步增強視覺衝擊力。
全新速騰的內部設計也有了全面升級，首次搭載了12英寸的超大懸浮中控屏，新車內部有着強烈的未來感與科技感。此外，內部採用了非常多的軟性材質，給我們營造出了更加舒適安心的車內氛圍。
全新速騰的動力系統也得到了全面升級，最大的看點就是搭載了EA211第二代的發動機，這也是一汽-大眾在國內首次使用這套動力系統，這套動力系統的優點非常明顯，燃油經濟性大幅提升，而且兼顧到了節能和環保。憑藉着這套出色的動力系統，全新速騰依然能夠穩坐A+級家轎的標杆車型。
事實上，這四款車型也表明了大眾汽車在加速發展。僅僅從國內來看，一汽-大眾一口氣就發佈了兩款新車型，更加彰顯了深厚的技術儲備。在高油價的年代，其實選擇一款低油價的三廂車也是不錯的選擇，比如全新寶來和全新速騰。