作為日本三劍客之一，豐田在中國也佔有相當穩定的市場地位。它的許多型號深受中國人民的喜愛。比如普拉多，應該算是大家耳熟能詳的一款車，近幾年也備受追捧。然而，隨着新的國家六項排放標準的實施，最終，普拉多隻能停產和退出市場，這讓許多消費者感到非常遺憾。今天，邊肖為您帶來了一輛名為“豐田小普拉多，”的SUV
奔跑者作為一款硬派SUV，外觀造型上要比普拉多更有陽剛之氣，讓它有了“小霸道”的稱號。它的前臉採用了較大尺寸的通風口，內部填充長短不一致的鍍鉻線條，增加了車頭的設計感，再與兩側安裝有鹵素燈泡的前大燈配合，讓這款車呈現出比攬勝還要氣派的效果。
內飾則幾乎看不出變化，但在硬派SUV當中依然可以用“精緻”二字形容，因為奔跑者提供硬派SUV中少有的全黑內飾，整體觀感一點不會像工具車那樣顯low和充滿塑料感。但奔跑者畢竟是硬派SUV，可靠耐用性優先，故仍採用機械儀表、機械擋把和大量物理按鍵。
車側一面，全尺寸越野輪胎，加之側裙踏板和全身大量筆挺又不失流暢感的線條鋪陳，使之依然擁有着一眼便足以認定為是硬派越野的能力。此外，新車還會使用懸浮車頂結構，也算是讓它多了幾分年輕化視覺元素。
新車也提供2.7L自吸一款汽油動力。這款代號2TR-FE的引擎是中國人民的老朋友，伴隨霸道LC120於2003年進入國內。它最大馬力僅166匹，動力數據、實際加速感受、經濟性都不如兩款柴油機，貌似一無是處。但它勝在技術成熟可靠，在國內零部件很多，養護價格低廉。鑑於國內消費習慣，買買君可以肯定新款奔跑者若要引進，就只有這款汽油機可選。