每逢到了春節、國慶這種長假期，大家討論最多的話題自然就是回不回家、去哪裏玩之類，甚至有不少朋友已經提前將國慶7天的出行安排填得滿滿當當。除了去哪裏這個問題外，怎麼去也很關鍵，相比起坐高鐵、飛機，自駕旅遊會更隨心所欲一些，特別是“一家子”出動的，一輛合適的座駕就很有必要。相比起如今滿大街的轎車和SUV，興起於歐洲的旅行車擁有更強的個性又能兼顧空間和操控，今天，我們就來看看都有哪些熱門車型值得推薦。
寶駿310W
官方指導價: 5.28-7.28萬
作為專為“打工人”而來的旅行車，寶駿310W可以説是性價比十足，無論是剛剛畢業的小夥子還是個體店鋪小老闆，這款拉人/載貨兩不誤、養護還便宜的旅行車就非常合適了。雖然這款車不算貴，但它看起來並不會很廉價，前臉擁有多邊形鍍鉻進氣格柵與大燈相連的設計，車身也採用了很多凌厲的線條勾勒，時尚和動感的氣息都有不少，加上旅行車特有的修長尾部，走在路上依然很有辨識度。
寶駿310W的內飾有黑色和黑色+米色兩種搭配，從視覺效果看，黑+米感覺會更好看一些。在車內設計方面，它整體表現中規中矩，T型中控台上除了中控屏和空調控制旋鈕之外基本沒有其它裝飾。作為重點，空間才是它的主要亮點，其長寬高為4620/1710/1535mm，軸距為2750mm，接近中型車的軸距讓後排腿部空間非常寬裕，另外，常規狀態下其後備箱容積達到了740L，放倒後排座椅可擴充至1460L，非常可觀。
2020款寶駿310W全系採用1.5L+5擋AMT的動力組合，最大馬力105匹，峯值扭矩135牛米，工信部綜合油耗6.3L/100km。這台發動機參數雖然不強，但對於推動這輛1.2噸出頭的車子來説是足夠的，吃得少、能吃粗糧、養護便宜，這些才是它的優勢。
寶駿Valli
官方指導價: 7.98-10.58萬
如果説預算有10萬左右，覺得310W的檔次低了一丟丟，那麼寶駿Valli這款今年6月份才上市的“網紅”旅行車無疑就是要拿來對比一番的。寶駿Valli也可以看作寶駿RC-5W的“換名”款，分體式大燈和貫穿式LED尾燈讓它緊跟潮流，平直的線條以及亮眼的五輻式輪轂讓它看起來肌肉感十足，配合一個大大的車尾，確實很有旅行車“那味兒”了。另外，在車身配色上寶駿也玩出了很多新花樣，什麼莫蘭迪色系、極光紫、森林墨綠等等，也是讓它備受關注的原因。
正所謂一分錢一分貨，寶駿Valli的內飾比310W確實好了不止一丟丟，除了設計感更好之外，它在用料上也更給力，大量軟性材質覆蓋的車廂與7英寸的液晶儀表、10.25英寸中控屏相互配合，很好地提升了檔次感。寶駿Valli的長寬高為4685/1806/1485mm，軸距達到2700mm，座椅材質方面它提供織物、織物+仿皮混搭、仿皮以及真皮四種。後備箱方面，放倒後排後可以獲得一個縱深1.8米、容積達到1620L的儲物空間。
動力方面，寶駿Valli全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為108kW，峯值扭矩250N·m，匹配6MT和可模擬8擋的CVT無級變速箱，這兩套動力也是寶駿近年來在SUV車型上匹配得非常多的組合，耐久度和穩定性都比較好。在底盤方面，寶駿Valli採用前麥弗遜式獨立懸掛、後扭力梁式非獨立懸掛。作為一款頂配才10萬出頭的旅行車，寶駿Valli確實可圈可點。
別克閲朗
官方指導價: 13.19-14.69萬
什麼?不喜歡自主品牌?要合資車?那別克閲朗對這類消費者而言可以説是“寶藏”級選手了。別看閲朗的官方指導價這麼高，目前它在不少地區市場優惠都接近4萬左右，入門版只要9萬出頭，頂配也不到11萬，當然了，如果你是一位“砍價”高手，那價格很可能還有商量的餘地。
閲朗是英朗的旅行版車型，飛翼式中網以及透鏡大燈都是熟悉的味道，從前臉看它基本上與英朗沒有太多區別。該車的側面和尾部看是視覺重點，修長的腰線和寬大的車尾顯然比三廂版的英朗更有格調一些。該車擁有4539×1798×1475mm的長寬高，軸距為2640mm，放倒後排座椅後可以得到1281L的裝載空間，相比起自主品牌車型，這個尺寸只能説是“小而精”的存在吧。
閲朗的內飾也是保持着英朗那一套樣式，雖然價格不貴，但它標配的配置還是非常多的，例如胎壓監測、ESP、定速巡航、天窗、皮質座椅、後排出風口、7英寸中控屏以及前後獨立懸架，整體表現算是“物有所值”。動力方面，閲朗提供1.0T和1.3T兩種排量發動機，1.0T車型為入門配置(僅1款)，匹配6擋雙離合變速箱，1.3T車型為中高配(共2款)，匹配6擋手自一體變速箱。必須多説一句，雖然是三缸發動機，但只要售價夠便宜，這是完全可以接受的。
最後
雖然旅行車在國內的銷量不算大，但較低的市場存量也造就了它不從眾的個性，我們也相信它的“春天”遲早還是會到來的。以上三款旅行車涵蓋的價格範圍比較廣，對於年輕人來説基本可以選到合適的車型，那麼，假期來了，你願意開着一款旅行車去旅行嗎?