2022款捷達VS7 Pro上市，起售10.78萬元，是否值得買？
在去年的成都車展上，捷達品牌雖然沒有推出全新車型，但是卻為我們帶來了基於捷達VS7黑鋒版本升級而來的黑鋒版Pro車型，該款車型由裏到外進行了全方位的黑化，着實讓消費者驚豔了一把，如今該車再次更新了Pro新款車型的配置信息，下面讓我們來了解一下吧。
近日，2022款捷達VS7 Pro正式上市，新車此次推出有7款配置，加上此前所推出的黑鋒版 自動榮耀版Pro，總共具有8款配置，售價區間為10.78~13.78萬元。新車此次主要針對配置層面進行調整，其他方面的變化並不大，下面讓我們來了解一下它的具體表現究竟如何。
外觀設計
新款捷達VS7 Pro的整車變化並不大，以黑鋒版 Pro舉例，該款車型採用了黑色的設計元素，加入錳石黑外觀塗裝，有點類似於深灰色，再配合上黑化的套件，使得整車質感一下子就體現了出來。其中新車前臉部分依舊配備了扁平化的六邊形格柵，內部採用菱形飾板作為填充，左右兩側稜角分明的前大燈組與中網銜接，一定程度上延展了前臉的橫向視覺效果。
車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4624×1841×1633 mm，軸距為2730mm。新款車型的車身側面設計較為簡約，平直的腰線從前大燈組處延伸至尾燈部分，後排配備隱私玻璃，門把手上的鍍鉻飾條一併黑化，當然黑色的輪圈也必不可少。
捷達VS7 Pro尾部造型較為飽滿，後車窗的傾斜角較大，車尾末端有着小型的擾流板，黑鋒版本車型車尾的品牌標識，車型名稱，後包圍的裝飾依舊保留顏色，其實已經黑化了這麼多也不差一星半點，全部換成黑色應該會更加炫酷。
內飾設計
捷達VS7 Pro在內飾設計方面保持了大眾的家族式設計風格，雖然該品牌的定位相對較低，但是依舊可以看到熟悉的風格。其中新車中控台上觸手可及的地方基本都是硬塑料材質，即便如此，在鋼琴烤漆和菱形紋路的陪襯之下，還是具有一定的質感。方向盤是我們熟悉的大眾風格，粗細程度適中，盤身支持四向調節，可以滿足日常的用車需求。
根據配置不同，新款車型的車內座椅分別採用織物和仿皮面料包裹，功能方面提供了主駕駛座椅電動調節和前排座椅加熱。新款車型的車內前排座椅椅面較為寬大，表面所用於包裹的皮質面料質感柔軟，兩側護翼有着一定的突出，支撐性不錯，對於駕控體驗有着積極意義。
新車後排座椅的材質運用以及做工與前排保持相同水準，後排的空間較為寬裕，乘客的腿部空間可以達到兩拳以上，中央扶手帶有杯架，使用便利性沒有問題，同時座椅支持4/6比例放倒，具備不錯的拓展性。
動力系統
2022款車型動力方面標配1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率150馬力，峯值扭矩250牛米。傳動系統方面，與發動機相匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱。
車型配置及購買建議
作為升級版本，該款車型針對配置層面進行了升級，其中新車將全系標配8英寸液晶儀表，中控液晶屏UI界面全新升級，全系車窗升降按鍵增加了鍍鉻裝飾和背景光。Pro版本目前共具有8款配置，但是可以大體分為3種類型，下面車叔便逐一進行分析，看看哪款性價比更高一些。
2022款進取版Pro
推薦指數：★★★
配置點評：基礎配置較為完善
售價區間10.78~11.98萬元，分為手動擋和自動擋，該配置在功能方面具備有車身穩定控制，疲勞駕駛提醒，前後駐車雷達，定速巡航，自動駐車，上坡輔助，可開啓全景天窗，皮質方向盤，方向盤四向調節，8英寸彩色行車電腦顯示屏幕，手機無線充電，8英寸中控顯示屏，手機互聯映射，語音識別控制，藍牙車載電話，LED日間行車燈，自動頭燈，車窗防夾手，後雨刷，手動空調，後座出風口等，基礎配置較為完善。
2022款悦享版Pro
推薦指數：★★★★
配置點評：提升幅度大，性價比高
指導價格12.78萬元，該配置在功能方面增加有前排側氣囊，前排安全帶未系提醒，倒車影像，無鑰匙啓動，駕駛位無鑰匙進入，仿皮材質座椅，主駕駛座椅腰部支撐雙向調節，主駕駛座椅電動調節，10英寸觸控顯示屏幕，衞星導航，導航路況信息顯示，車聯網，單色車內氛圍燈，雨量感應式雨刷等，整體提升幅度較大，性價比高。
2022款榮耀版Pro
推薦指數：★★
配置點評：提升幅度相對較低
指導價格13.78萬元，相比上一配置增加1萬元，功能方面僅多出有前後排頭部氣囊，主動剎車，前排座椅加熱，內後視鏡自動防眩目，自動空調，温度分區控制等，提升幅度相對較低。
車叔總結
總的來説，捷達VS7 Pro作為老款車型的升級版本，主要針對配置以及細節方面進行升級，整車的變化並不大。在新車所提供的3種類型中，屬於中配的2022款 悦享版Pro在價格適中的前提下，擁有更為全面的功能配置，可以更好的滿足消費者的日常用車需求，整體性價比較高。
從該款車型的2021年全年銷量數據來看，該車的年度總銷量達到了40,528台，相比2020年有所提升，如今該車又經歷了一輪升級，相信在今年也會延續其良好的銷量勢頭。