有些車出生買不起這輩子都買不起？這個牌子例外，努把力還有希望

文/花語的汽車

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確實沒有多少汽車公司出售汽車來賺錢。我認為在過去兩年中只有雷克薩斯和保時捷可以做到。中下游的大多數奢侈品牌和非奢侈品牌都在使用巨大的折扣來吸引顧客。例如，曾經風靡一時的美國第二線奢侈品牌。

雷克薩斯憑藉其完全進口的汽車狀況和良好的穩定性，在中國也吸引了一大批車迷。 “手工藝精神”曾經成為這個豪華汽車品牌的市場品牌，這個豪華汽車品牌誕生於豐田汽車在美國市場的深入耕especially，尤其是現在有了受歡迎的ES200，超過30萬元人民幣就可以成為雷克薩斯的傑出擁有者。考慮一下是很誘人的。即使其2.0升自然吸氣發動機可以在高速行駛中超越汽車，也相當費力，但車主不在乎。雖然估計對於追求動力的人們來説很難考慮使用ES200，但是品牌定位做得很好，只要沒有大的問題，訂購自然是必不可少的。

保時捷比雷克薩斯（Lexus）更好，人們認為它比BBA更高。在傳奇跑車911的光環下，人們甚至更是這個專注於跑車生產的品牌的迷。

從第一代到現在的第八代911，每一代車型都凝聚了保時捷的汽車製造智慧。可以説，保時捷毫無保留地使用了每一代車型之間的所有累積技術。在最新的911上，保時捷從何處獲得研發經費？這時，您可能會找到答案。保時捷熱銷的SUV Macan和Cayenne與奧迪Q5，Q7和途鋭同屬一個平台。這樣，可以儘可能地節省開發成本，並且理所當然的是省錢。

只有金錢，我們才能談論理想，SUV才能養活保時捷，而911是保時捷的靈魂

除了911汽車系列中的基本Carrera外，最令人興奮的是GT3 / GT3RS，渦輪增壓器和GT2，通常被稱為“寡婦製造者”。他們三個具有不同的個性，針對不同的用户組。

“寡婦製造者” -GT2

首先，讓我們談談功能最強大的GT2RS。作為911汽車系列中最強大的國王，它的發佈意味着這一代911已經達到其生命週期的最後階段。 3.8升水平對置6缸發動機，兩個巨大的渦輪機，最大馬力700馬力，後置後方驅動功率佈局，想要在沒有超級駕駛技能的情況下發揮其性能，只能希望這輛車嘆了口氣。 GT2在各個方面都達到了911系列的終極目標，最終的性能，終極的輕巧性以及極其昂貴的價格。

追蹤武器-GT3

GT3 / GT3RS專為賽道而設計。儘管其絕對的動力性能不如Turbo和GT2，但其一流的耐用性和穩定性以及專為賽道而設的許多設置使其發揮了很多作用。在不願意花錢和精力去考慮修改的玩家中，最無憂的選擇。甚至許多人以犧牲空間為代價購買GT3，並選擇在後部安裝堅固的防滾架，以便進一步增強車身的剛度。 4.0升水平對置自然吸氣發動機具有500馬力。即使在旅途中，GT3也不怕任何人。作為仍然堅持在911汽車系列中使用自然吸氣發動機的模型，如果您喜歡線性動力輸出，則必須省錢。

多面手袍

渦輪增壓/渦輪增壓器似乎在所有方面都處於GT3和GT2之間。如果您發現GT2的性能難以控制，並且GT3的賽車屬性太強，那麼渦輪增壓絕對不會讓您失望，而580馬力也不會損失。對於牛和馬，價格相對“便宜一些”。作為旗艦車型，turobs擁有所有必要的設備，PCCB碳陶瓷制動器，絨面革內飾，在整個汽車上，您還能期待什麼？

寫在最後

有人説您出生時買不起一些東西。我認為對於大多數人來説，法拉利和蘭博基尼可能就是上面提到的“東西”。但是保時捷仍然可以在我們的一生中得到它，不是嗎？ 911是許多愛跑車的人都無法繞過的汽車。許多汽車派對是迴歸基本面的最後選擇。有人開玩笑説，跑車年輕時就不能買，而老時就不能開車。實際上，所謂的年齡有多大？我已經快40歲了，每天我都和年輕人圈子裏的每個人一起笑和嬉戲，並且我開始健身。為了改變亞健康的身體狀態，所有美好的生活才剛剛開始。只要心態年輕，一切都不會太遲。

好了，以上就是小編今天為大家分享的娛樂明星資訊啦。花語的汽車，每日為大家分享各種汽車資訊，快點關注吧！

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