為何修理店給輪胎打氣都是2.5個,這樣對汽車好嗎?看看內行人怎麼説

不知道大家有沒有發現我們去修理店給輪胎打氣的時候默認打2.5bar的,2.5bar用通俗的話來説就是往裏面打2.5kg的氣,但其實每個車型輪胎所需要的氣是不一樣的,大多數都比2.5kg要少一點,比如豐田的卡羅拉只需要打2.3kg就好了,豐田榮放只要2.2kg,大眾朗逸和本田CRV只要2.1千克就可以了,很多人可能會擔心給汽車打2.5kg的氣會不會出現問題。為何修理店給輪胎打氣都是2.5個,這樣對汽車好嗎?看看內行人怎麼説

為何修理店給輪胎打氣都是2.5個,這樣對汽車好嗎?看看內行人怎麼説

這個其實完全不用擔心的,把2.5kg的氣對於基本上的車輛來説都是可以的,一般在給車輛打氣的時候,修理店都是往高了打的,胎壓低了的話帶給汽車的傷害是更大的,如果輪胎的胎壓不足就上路的話會降低車主對車輛的掌控力度,這對我們的行車安全是非常不利的。

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打2.5kg的氣的話還有一個好處,那就是可以方便車主,現在的很多人上路之前都是沒有檢查汽車胎壓的,把汽車胎壓打高一點就可以防止胎壓過低的情況了,汽車每個月的胎壓都會有一點泄露的,把胎壓打高了以後,在幾個月內就不用關心胎壓的問題了。

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給汽車的輪胎打2.5kg的氣是符合國家要求的,按照我們國家車輛管理的規定,大部分車輛所採用的都是子午線的輪胎,打氣的標準就是2.5kg,能夠在我們國家售賣的車輛打氣按這個標準是不會有錯的,如果不符合標準的,我們國家都不會允許它進行售賣,但對於一些企業來説,他們的標準更高,能夠做到比國標的更加優秀,對我們的車主更加有利,能夠讓我們車主省不少心。

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最後,給汽車打2.5kg的氣也是為了方便那些剛開始修理汽車的學徒,那些人剛接觸汽車的修理知識,對於胎壓的掌控還不是非常的準確,不能夠根據不同的車型加不同的胎壓,他們可能會記混,這樣打錯了反而對車輛不好,所以在教他們的時候,統一和他們説打2.5kg的氣,這樣就不會出現問題了,他們也比較容易記住,不容易出現錯誤,給我們的車輛帶來損失。

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我們去給汽車打氣的時候,讓修理電充2.5kg的氣勢完全沒有問題的,但如果你實在不放心,可以按照廠家的建議讓修理廠的師傅打氣,這樣修理店就會按照你的要求打,車胎的氣壓就是廠家的建議了,但這樣的話,我們要經常去檢查我們的輪胎胎壓。

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如果忘記檢查,他要過低就上路的話,容易發生交通事故。但胎壓也不是越高越好,如果打的氣過多了的話,輪胎也容易發生爆炸,就像我們氣球吹的太過膨脹會爆炸一樣。你去給車輛打氣的時候,你打多少呢?為何修理店給輪胎打氣都是2.5個,這樣對汽車真的好嗎?看看內行人怎麼説

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