隨着中鐵十一局集團施工人員將首對500米長鋼軌平穩鋪設到無砟軌道道牀上，2月1日，我國首條民營資本控股的高鐵杭紹台高鐵進入全線鋪軌階段。
杭紹台高鐵線路全長約266.9公里，設計時速350公里，是國內首批8個社會資本投資鐵路示範項目之一，也是連接杭州、紹興、台州三地的城際鐵路。杭紹台高鐵北起杭州東站，利用杭甬高鐵至紹興北站，之後新建正線至台州市温嶺站，新建正線設紹興北、東關、三界、嵊州新昌、天台、臨海、台州中心、温嶺8座車站。
目前，杭紹台高鐵站前工程已全部完成，56座隧道全部貫通，將力爭在2021年6月完成全線正線鋪軌施工。鋪軌完成後進行聯調聯試、運行試驗、檢測驗收和安全評估等工作，預計2021年年底前具備開通運營條件。
杭紹台高鐵建成運營後將接入長三角地區高鐵網，與滬昆高鐵、商合杭高鐵、寧杭高鐵、杭黃高鐵等連通。屆時，杭州與台州間的鐵路出行時間將由2小時左右壓縮至1小時左右，對構建浙江省內1小時交通圈，助力長三角地區高質量一體化發展具有重要意義。