一般來説咱們國產車比較便宜，畢竟咱們旗下沒有什麼響噹噹的豪車品牌，為了賣出去就只能走低價的路線，這是一個沒有辦法的事情。哪怕是我們的車性價比再高，老百姓不認你這個牌子又能怎麼辦呢？
可是總有一些人不信邪，比如我們今天要講的這款北京bj90，指導價格為69.8萬~99.8萬，這可是一款接近100萬的豪車了，差不多相當於一台奧迪q7價格，這實在是令人驚訝，而且這款車名不見經傳，憑什麼賣到如此高的價格呢？主要還是以下幾個原因。
北京bj90之所以敢賣這麼高，和他自認為自己搭載了和奔馳glc一樣的動力總成有關係。打開它的發動機艙蓋你就會發現，人家裏面可是妥妥的奔馳芯，不光是動力總成，再看看人家的前後雙叉臂式獨立懸掛，那也是奔馳汽車那邊的東西。也就是説，北京bj90實際上是奔馳glc換個殼子而已，三大件全部都是奔馳的，能賣便宜那就怪了。
這一點就讓我覺得有些迷惑了，看一看它的內飾圖片，哪有種百萬奔馳的豪華氣息呢？説真的，還沒有一個奔馳a級的豪華氣質強，這也好意思説是按照奔馳打造？當然車鑰匙上面帶着一個奔馳標這倒是真的，來看一下他的車鑰匙，和奔馳汽車的鑰匙差不多，都是那麼的難看，也不知道為什麼不帶自己的標誌呢？是不是對自己太沒有信心了？
這傢伙看起來很高大上，但實際上銷量很慘淡，根本就沒有人去購買，最慘的一個月是2020年9月份，總共賣出了14台，這樣的車型你説你造出來幹什麼呢？
北京bj90這麼差的市場表現。就算經銷商也是覺得非常頭疼，甚至有些人直接把它們降價40萬處理，打了一個對摺。可就算這樣價格也要40萬以上，對於大部分消費者來言，我買一台漢蘭達難道不行嗎？非要買這玩意兒？
總結一下吧，北汽其實到死都不明白，奔馳標必須放在外面，不然我開個奔馳還要打開引擎蓋開，我花了那麼多錢不就是為了向別人宣佈我現在有錢了嗎？你搞出一個bj牌子，它的產品力，它的品牌影響力和奔馳汽車實在差距有些太大，真的不知道他們是怎麼想的，令人費解啊。