40萬起步的奧迪Q5L值嗎？比得了寶馬X3嗎？車主一語道破天機，大家好，這裏是今天試運行，分享車的感覺的媒體，今天有“40萬起步的奧迪Q5L的價值”嗎？可以比較BMWX3嗎？車主沖天。
奧迪Q5L近年來受到了奧迪的極大關注，可以説氣勢很高，憑藉其傲慢和同類的空間表現，配合消費羣體的好車需求，憑藉其特性，在車主心中獲得了良好的聲譽，但是，隨着現代社會的發展，消費水平提高，很多人希望從汽車中獲得更多的東西，如果電動椅子、表面價值、乘坐舒適度等汽車沒有全方位發展的話，最終會以失敗告終，備受矚目的奧迪Q5L，並不認為它依賴於同類空間表現，這到底有什麼優點呢？那個綜合價格比符合38.28萬元的指導價格嗎？針對這些問題，接下來請一位奧迪Q5L的司機來談談自己的汽車體驗，希望大家能幫助我。
主流智能是奧迪Q5L給人的第一視覺感受，看來簡單的造型設計體現了設計者良苦的意圖，融入了現代科技語言的面部，眼前一亮，尾燈採用了最新的設計風格，燈光效果更具動感，側向的線條依然時尚，新穎的輪胎構造使奧迪Q5L的年輕氣喘吁吁，奧迪Q5L的內飾費在現在的車型中算不上優秀，中控台結構中出現的層次感稍顯不足，按鈕質感不好，材質材料不高檔，缺乏應有的價格性能比，添加了裝飾材料，雖然有所改善，但整體感覺仍在降價，因此，對於奧迪Q5L的內部裝潢表現真的很失望。
從動力上看，奧迪Q5L配備有排量為2.0的串聯4缸渦輪增壓發動機，馬力最大值為252Ps，最大扭矩達到370米，從動力數據來看，奧迪Q5L沒有出色的動力表現，勉強滿足家庭的步伐，奧迪Q5L使用7級雙離合變速器，綜合表達沒有大問題，雖然換擋的積極性還在提高，但是起跑時速度太快，容易產生挫折感，6.5秒是奧迪Q5L100公里最後衝刺的成績，奧迪Q5L的成績比對方的道昂稍好一些，總體來説，奧迪Q5L的動力系統還沒有強大的競爭力，在操作上，奧迪Q5L沒有太多閃光燈，方向盤的材料質感一般，但是更加準確，平時開車也沒關係，穩定性一般，高速公路超過110公里會有些搖晃，總之，奧迪Q5L的駕駛讓人感覺很中庸，雖然不怎麼開心，但我覺得還是可以安全駕駛的。
空間是30歲男性最感興趣的車的數據，奧迪Q5L是5門5座的SUV，空間的表現讓買車的人滿意，奧迪Q5L的車身尺寸為4765*1893*1659毫米，在凱迪拉克XT5、紅旗HS7、BMW、X3等車型前依然沒有絲毫畏懼感，1659毫米的車高175釐米，坐在車裏也沒有壓迫感，1893毫米的車寬度足夠，橫向空間表現得很好，即使最後滿座了，空間也很寬敞，同時軸間距達到2908mm，為其不錯的空間表現奠定了更多的基礎，前後親戚都可以在自己的座位上起次郎的腳。
就舒適性而言，個人需要提高奧迪Q5L的舒適度，底盤懸架系統採用了硬調諧，座椅不能合身，因為開車在路上顛簸，所以車裏的客人會跳起來，空調的冷凍效果不錯，恆温能力很好，車內的隔音不太好，音樂的聲音過了大會就會傳到車外，另外，缺乏舒適度的設定，降低了奧迪Q5L的舒適感，真皮座包、後排獨立空調、腰部自動調節、後排空調出風口以外，由於奧迪Q5L缺乏其他實用舒適的配置，奧迪Q5L的舒適表現很難得到消費者的好評，對於同一級別的車型，奧迪Q5L的耗油量略高，受綜合各種因素的影響，每100公里實際耗油量約為11.3L，二級公路耗油量達到9.4L，城市的耗油量是14.7L，比較高，這對於一輛整車的重量為1860.0KG的SUV來説，奧迪Q5L的耗油量經濟性還需要提高。
奧迪Q5L在SUV上以羣雄自居，除了其最佳空間優勢外，外觀也有獨到之處，隨着消費者購買汽車的要求而不斷變化，備受眾多用户關注的這款“奧迪Q5L2018款45TFSI尊享豪華運動型”，加上官價49.8萬元、電子手剎、ACC自適應巡航系統、無鑰匙進入等科學技術配置和剎車輔助系統、輪胎壓力監測等安全配置被動態，因此，奧迪Q5L的價格性能比是顯而易見的，車主最終評價了四個字，我非常滿意，對於擁有這種優秀能力的奧迪Q5L，大家是怎麼想的呢？