這才是百姓代步車！30萬公里不大修，頂配不足8W，關鍵是大廠出品
相信經常浪跡車圈的朋友都清楚，隨着國內自主品牌的崛起，大量性價比高的車型湧入市場，導致了目前各大品牌之間的競爭那是非常激烈的，而在這樣的市場背景之下，很多合資車為了挽回市場，都不約而同的在價格上做文章，有的合資車型絲毫沒有下限，其售價甚至比國產車還低，如咱們今天的主角-現代瑞納。
目前該車的售價區間為4.99W-7.39W之間，頂配不足8W，這樣的售價範疇對於咱們很多家庭而言，作為家用代步車無疑是最合適不過的了，而現代品牌作為世界知名品牌，其流露出來的品控也是享譽世界的，因此該車30萬公里不大修的品控並不是虛言，雖説在這兩年韓系車在咱們國內市場裏面並不好過，但並不能因此而忽視它的品控，加上目前該車的售價可以説比很多國產車都親民，可見這才是百姓代步車！30萬公里不大修，頂配不足8W，關鍵是大廠出品。下面咱們就一起來了解一下它吧。
瑞納該車定位是一台小型車，其在車身外觀設計方面同樣是非常的年輕、時尚的，畢竟韓系車的高顏值一直是它最鮮明的特徵之一。前臉運用的是大六邊形的進氣格柵，這點也是傳承其家族非常經典的設計語言，再配合兩側犀利的燈組，整體營造出來的直面感官非常不錯，車身側面同樣是設計得非常的漂亮，尤其是它那溜背式的車頂設計，為其整車帶來非常時尚、運動的一面，很是吸睛。
而在車身空間方面，該車的長寬高分別達到了4300*1705*1460mm，軸距達到2570mm，雖説“三圍”略顯嬌小，但符合它自身小型車的定位。來到車內，雖説整體內飾佈局並沒有那種很時尚、奢華的氛圍在裏面，但在做工和用料等方面還是非常給力的，並沒有那種很強的硬塑料感，整體營造出來的乘坐環境還是非常不錯的。
動力方面，瑞納全系搭載的是一台1.4L自吸發動機，最大功率能夠達到95匹馬力，峯值扭矩132.4N.m，傳動系統與之匹配的是5擋手動和4擋自動變速箱，動力輸出雖説並不是很強，但貴在能夠輕鬆滿足日常需求，同時該車在油耗表現上也是非常給力的，百公里低至5.2L，非常符合家用。
結語：結合瑞納的各方面表現來看，其綜合實力還是對得起它的售價的，加上該車在品質和品控上也是有保障的，對於家用車而言，那是最合適不過的了，那麼對於這才是百姓代步車！30萬公里不大修，頂配不足8W，還是大品牌出品怎麼看呢？歡迎在評論區留言，喜歡的點點關注，謝謝！
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