曾經幾時，蒙迪歐也是月銷過萬輛的存在，然而，隨着市場競爭加劇，產品力遲遲沒有更新升級的蒙迪歐，被市場無情拋棄。
千呼萬喚始出來，時隔九年，新一代蒙迪歐終於迎來了換代。
4月13日，福特轎車旗艦——新一代蒙迪歐正式上市，新車共推出4款車型，廠商指導價15.98萬元-21.68萬元。
據介紹，新一代蒙迪歐集福特全球100%轎車技術實力於一身，兼具電車水平智能與優異操控性能雙重優勢。
外觀上，新一代蒙迪歐採用“勢能美學”全新設計語言，四門轎跑動感造型、流線溜背車頂結合0.293Cd低風阻，造就破風前行的運動身姿。
新一代蒙迪歐車身長/寬/高尺寸為4935/1875/1500mm，匹配2945mm長軸距，不僅為新車營造出寬適豪華的乘坐空間，也使其後備箱容積高達520L，不論是日常出行還是自駕遠行，都遊刃有餘。
值得一提的是，1.1米超廣域巨幅屏設計絕對是新一代蒙迪歐的一大亮點，其中包括12.3英寸液晶儀表和27英寸4K中控屏，分辨率為4032*756。
智能配置上，新一代蒙迪歐基於福特FNV智能互聯全網架構打造，搭載虛擬人工智行夥伴VPA的SYNC®+ 2.0智行互聯繫統，配備多達18項功能的福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統，包含福特全球首個L2級主動駕駛輔助功能BlueCruise，加上業內首發量產的V2I車路協同系統，接入城市智慧交通體系，讓新車不僅擁有智慧座艙，還擁有智慧駕駛能力。此外，得益於新一代蒙迪歐具備整車全域OTA能力，還能讓新車實現常用常新。
動力方面，新一代蒙迪歐全系搭載福特第四代EcoBoost®2.0T發動機+8AT黃金動力總成，0-100km/h加速6.5秒，最大功率175kW，最大扭矩376N·m；新車配備標準/節能/運動三種駕駛模式，在滿足日常需求的同時，還具備“燃擎競速”的高性能。此外，傳承福特品牌操控DNA，新一代蒙迪歐對底盤、車身結構進行深度改進，採用超敏輕量化鋁合金下控制臂，使車長近5米的蒙迪歐轉向更輕盈，操控更順暢。
安全方面，新一代蒙迪歐採用高安全籠形車身設計，關鍵零件採用1700Mpa超高強度材質，同時配備7安全氣囊，給乘員帶來周到的安全防護。而主動彈起式引擎蓋的加入，還能有效保護行人，令出行更安心。
值得一提的是，隨着新一代蒙迪歐上市，長安福特正式推出“零件終身質保”服務，與此同時，長安福特“待客如親”的服務之道也隨之邁上一個新的台階。
從《長安福特服務承諾2.0》，到“四心”升級，再到“零件終身質保”服務，長安福特以數字化賦能運營，打造了Ford Smart Space福特智能第三空間，將數字智能化和具有温度感的體驗，全面拓展至煥新設計的展廳中，升級的售後服務流程裏和線上會員社區上，貫穿從購買決策，到有車以後的產品及服務體驗的整個生命週期，不僅僅把優質的產品帶給消費者，更致力在車輛的全生命週期為消費者提供貼心服務。
整體而言，隨着新一代蒙迪歐產品力和服務的提升，其市場競爭力將得到進一步增強，至於能否王者歸來，贏得更多消費者的青睞，還有待時間驗證。
今年3月，長安福特銷量為2.35萬輛，同比微增0.64%；今年一季度累計銷量為6.03萬輛，同比下滑6.39%。