話説長城自打進入“營銷3.0”時代，玩法可就太豐富了，有時不惜搏出位，也遭受了一些非議。但不管如何，傳播效果是做出來了，車叔也比較認可長城的做法。近日，WEY品牌通過線上直播的方式發佈了旗下全新旗艦SUV，定名為“摩卡”。更重磅的是，WEY品牌宣佈摩卡的代言人是任正非小女兒姚安娜。
於是，我們就看到一張姚安娜手持摩卡咖啡，站在WEY摩卡旁的照片。對此，WEY品牌官方是這麼説的，姚安娜所展現出來的特質與WEY的品牌精神相符，“雖然有着強大的背景，但依然不斷向上，追求更高的目標”。這就是一次理直氣壯的炒作。
熟悉娛樂圈八卦的知道，1月14日，姚安娜在23歲生日當天，簽約了一家叫做天浩盛世的經紀公司，正式官宣出道。實話實説，姚安娜的顏值、身材不見得有多大優勢，不過其父是華為創始人兼董事長任正非，一位中國科技界脊樑式的人物，話題性極強，所以一時間“姚安娜出道”瞬間登頂微博熱搜。有意思的是，該消息剛公開，長城汽車的股價拉高了17個點，又很快回落。
值得一提的是，WEY品牌1月15日才公佈了摩卡的官圖，便雷厲風行地簽約了姚安娜，不得不配合長城營銷團隊的工作效率。在業內人士看來，長城給車圈上了一場可歸入經典案例的開年營銷課。至於會不會讓人反感，就看你是什麼立場，以何種角度了。
大家不要以為這是生拉硬拉，長城跟華為本來就是有淵源的。在去年12月的長城汽車咖啡智駕“331戰略”發佈會上，長城與華為簽署了戰略合作協議，計劃在智能網聯、智能駕駛等技術領域與華為展開合作，此前長城與華為已達成多次戰略合作。當然，跟華為合作的車企不只長城一家。
（頗有些行為藝術意味的摩卡諜照）
説了那麼多，我們還是來聊聊車吧。摩卡是WEY旗下全新的中型/中大型SUV，同時是長城“咖啡智能”平台落地的首款產品。尺寸上摩卡要比VV7大一圈，造型語言上我們能看到一些熟悉的元素。
WEY標誌性的六邊形“大嘴”變得更大了，採用長短不一的豎狀鍍鉻點陣式元素，兩側的進氣口倒有些哈弗H6的影子，三條豎式日行燈像是伸出的利爪，讓前臉更加有鋭氣。
側面來看，隱藏式車門把手增添了一種高級感，摩卡的腰線所處的位置比較高，車頂到尾部的線條呈下壓式，主要強調運動味道，當然也會影響後排的視野。
尾部後擾流板中央處佈置了一個高位剎車燈，後包圍採用全新設計，隱藏式排氣管也設計得更加低調，其它倒沒什麼可説的。
如果你覺得摩卡的外觀還不夠帶勁兒，內飾相信會讓人有耳目一新之感。中控台的大斜坡設計非常新穎，其下方是貫通的，可以提升前排的儲物空間，多功能方向盤採用少見的雙輻式造型，讓人想到了F1賽車，小巧的水晶電子擋把提升了檔次感。
在智能化方面，摩卡就更有説頭了。摩卡將率先搭載全球領先的車規級高通8155芯片、首款車規級5G+V2X、首款車規級激光雷達、AR-HUD、L3自動駕駛控制器等硬核配置，每一項都讓人心潮澎湃，還有六大所謂的“冗餘設計”（官方目前還未説明是哪六大），反正有些東西可以你現在不怎麼用，以後會有大用。順便提一句，其中的5G+V2X就是華為提供的。AR-HUD可以和當下路況生成虛擬現實導航，開車就像玩遊戲，量產車上並不多見。
動力方面，摩卡搭載了代號為E20N的2.0T發動機，該發動機採用米勒循環設計，熱效率超過38%，注重油耗表現。與之匹配的是全球首款橫置9DCT變速箱，此外摩卡還提供長城自主研發的DHT高級油電混合系統，性能更強勁。
車叔總結
摩卡確實很值得期待，噱頭多多，內核非常硬，吸引眼球的配置也不少，相信WEY品牌最終會給出一個合理的售價。2020年，長城汽車全年累計銷量超過83萬輛，列為中國品牌第三，可喜可賀。其中，WEY品牌累計銷量為78500輛，雖説成為首個累計達成40萬輛的中國豪華SUV品牌，但可能並未達到很多人的預期。新的一年，WEY品牌需要一款足夠重磅的新車振奮人心，摩卡當仁不讓。