落地86.5萬,沒要寶馬X5卻提了奔馳GLE,2個月後車主想説三個字!

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在本期中,我將與您分享“ 865,000降落,但我不想要寶馬X5,而是提到了奔馳GLE。兩個月後,車主想説三個字!”

落地86.5萬,沒要寶馬X5卻提了奔馳GLE,2個月後車主想説三個字!

大家好,我是奔馳GLE的所有者林先生。我是一家年收入約80萬元的上市公司總經理。選擇汽車的原因:當時,我想購買一個豪華品牌的中型和大型SUV。我分別看到了寶馬X5和奔馳GLE。可能是當我40歲時,我對BMW X5有點不滿意。這太激進和運動了。梅賽德斯·奔馳GLE顯得沉穩而霸氣。因此,我不希望BMW X5提及梅賽德斯·奔馳GLE。目前,它已經行駛了兩個月。店主想説三個字!

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1.首先是外部和內部

最令人滿意的是外觀。在BBA中,Benshu GLE的外觀相對低調,而最引人注目的是這種巨大的星形網。如此大面積的中國網出現在正面,這是非常容易辨認的。添加AMG套件會給它帶來一點霸氣。側面是標誌性的C柱,類似於遊艇的形狀,AMG車輪非常醒目。來到汽車的後部,GLE的尾巴和粗大的腰線給人一種非常堅實的感覺。電鍍的排氣管袋在其中。缺點是它仍然是假冒的東西。

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一旦安裝了GLE的內飾,奢華感就被吹散了,技術和奢華感恰到好處。多媒體評論不佳,界面過時,操作複雜。像往常一樣,精心調節的中控台大面積覆蓋着柔軟的皮革材料,中間的木紋裝飾和直通型燈條仍然是BBA的重中之重。缺點是超過80萬個汽車座椅由人造皮革製成。如果您想要真皮座椅,則需要其他軟件。對我來説,汽車7的總體性能令人滿意,但是玻璃升降按鈕的塑性感太強,這是我無法接受的。

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功率:奔馳GLE配備了3.0T發動機,最大功率:367馬力(270瓦)/,最大扭矩:500 Nm,電機功率:22馬力(16幹瓦)非常穩定的啓動,3.0T六缸發動機毋庸置疑,它帶來的強勁而連續的動力輸出,強勁而細膩的運轉質感在今天更加珍貴。在此GLE的日常駕駛中,最直觀的感覺是,發動機參與了停止運動,並且靜力很小,無論是在滑行過程中是靜止的啓動,停止還是關閉。舒適模式非常柔和,運動模式尤其讓人煩躁。渦輪機的干預還很早,也沒有明顯的突然感。節氣門微弱,反應較慢。仍然是同一句話:“遺囑”。

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9AT變速箱換擋邏輯肯定不如BMW X5靈巧。日常駕駛也足夠平穩,當然,還有一些不足,例如低速挫敗感仍然存在。 GLE底盤明顯偏向舒適的一端,大,小顛簸的過濾非常柔軟,因此不適合激烈駕駛。它的行駛質量令人印象深刻,並且噪音抑制效果非常好。

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結論:總體而言,有86.5萬降落,不想要BMW X5,而是提到了奔馳GLE,兩個月後,車主想説三個字:不後悔!儘管GLE在控制和動力方面不如X5極端,但它會更加謹慎地照顧乘客。無論是駕駛它還是坐在老闆的後座,它都可以輕鬆放鬆。就參數而言,三個主要組件比X5還要多。引人注目,特別是增加了48V的燈光混合系統。最後,車手如何看待奔馳GLE?歡迎在下面發表評論

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