長安歐尚X7推出之後，官方指導價為7.77至12.99萬元，總共有八種配置可選，其實小編在看過各類配置之後，個人覺得還是較為推薦1.5T太空逍遙版，雖説是頂配版本，售價達到了12.99萬，但其實在配置上有着較多的優越性，而且在同價位當中，自動泊車以及人臉識別是屬於比較少見的配置，並且多了較多的科技性配置。
長安歐尚X7的整體風格更加偏向於年輕人，車頭部分的設計彰顯了大氣，一改往日國內老舊的風格，中網迴旋紋飾的設計讓其有着不錯的氣勢感，再加上歐尚的這個標誌，足以讓我們稱之為大氣，兩側大燈稜角分明，內部燈組被官方稱作為冰晶之瞳，整體的樣式設計格外犀利，而且全系標配led燈組，並且支持大燈高度可調以及延時關閉，高配版本上還會有自適應遠近光燈的加入，配置可謂是滿滿。
全車尺寸為4705/1860/1720MM，軸距為2780MM，對比同級別車型，它更像是一款跨級的存在，尤其是在軸距方面，甚至比哈弗H6多了整整100MM，如果在緊湊型SUV裏做對比，真的是鮮有對手，20英寸輪轂配玲瓏牌的輪胎，關於輪轂大小這個問題我之前有説過，並不是越大越好，相應的大尺寸輪轂會產生較大的摩擦，從而增大胎噪聲，其次輪轂太大，車身底盤較低會影響輪胎的壽命，降低很多的舒適性，尾部的整體設計則偏向於穩重而又飽滿，前後總共有12顆的超聲波雷達用於泊車設備。
車內的風格就偏向於簡潔科技了，在線條的勾勒上非常有層次感，而且多媒體顯示屏格外的立體，並不會給予你嘈雜錯亂的感覺，梳理的非常的自然，面板之間的木紋也十分的細膩，真皮材質的方向盤把握起來，手感上並不舒適，縫線的位置會有些許凸起，這樣在轉彎時會與手指產生不必要的刮擦，比較扎的慌。
10.25英寸多媒體顯示屏採用了不規則的設計，黑框面積較大，實際顯示尺寸其實並沒有想象中的那麼好，不過好在分辨率還是可以讓人接受，歐尚X7搭載的是1.5T的缸內直噴發動機，最大功率178馬力，最大扭矩265牛米，傳動系統方面有6MT和7DCT的選擇，整套動力總成作為家用絕對是比較從容的。
在日常的駕駛當中，動力響應迅速，油門踏板沒有虛位，很容易上手，不過該車有着明顯的缺點，就是在急加速超車期間，車輛在變換車道會出現明顯的側傾感，這也可能是由於車身較重以及懸架的問題吧，懸架不是側重支撐這一塊的，所以整體在重心上會有傾斜，採用的是前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，是屬於較為主流的結構，整體調教偏向於軟性，在路過減速帶時能夠很好的化解一些顛簸。噪音方面的抑制來講，與同級別車型表現並無兩樣。
綜合來看，長安歐尚X7在一些特殊地方的表現確實有些不完美，但考慮到他十萬出頭的價格，這些缺點基本上可以忽略不計啦，另外在對比下優點，超大的空間尺寸和科技的配置豐富，在加上外觀的年輕運動，這些優點更應該是這個價位所突出的表現，而長安歐尚X7在這方面做得很優秀，真讓想人説一句“真香”！