東風風行雖然算不上國產一線名牌，但是這幾年來也着實推出了不少好車，在市場上的口碑也相當不錯。因為比較親民的價格以及經濟適用的特點，讓它在面對消費者的時候，或多或少還是有一點優勢的。除了比較熱門的SUV車型之外，東風風行又開始在MPV領域進行佈局，比如這款新推出的菱智PLUS，它的實力就很不錯。
菱智PLUS的官方指導價為9.99~11.19萬，自從上個月亮相之後，在MPV市場上就收穫到了不少的關注度。不論是時尚的外觀還是豐富的配置，都是菱智PLUS的優點之一，而且小編認為，菱智PLUS還是市面上少有的，可以兼顧商務接待以及裝載需求的MPV車型，靈活多變的座椅佈局，將它的這個優點發揮到了最大程度。那麼它的具體表現如何？下面就隨小編來一起詳細的瞭解一番吧。
外觀年輕時尚，車長超過5米1
菱智PLUS的外觀給小編的感覺就是非常年輕，這種時尚的風範在現在的MPV車型上面非常常見。不過菱智PLUS不同的就在於，它的整個車體型面非常簡潔，而且使用了很多頗具力量感的線條，刻畫出了一副十足硬氣的模樣。小編認為，菱智PLUS的這種設計有別於傳統的MPV車型，反而看起來有一種7座SUV的味道。小編認為，最能吸引人眼球的莫過於它的大尺寸進氣格柵了，可以給人帶來一種非常強烈的視覺衝擊感，而且也能給前臉提升不少的精緻感。
菱智PLUS的車身設計倒是方方正正的，很符合一款MPV車型的感覺。它的長寬高分別為5140×1920×1920mm，最大軸距3198mm，在同價位的MPV車型當中，很少有哪一款車型能夠達到它這樣的水準。除此之外，菱智PLUS的輪胎也非常不錯，15英寸的鋁合金輪圈雖然看起來比較小氣，不過這種主打經濟省油的玲瓏輪胎放到菱智PLUS的身上，還是非常不錯的。
內飾升級更有檔次，配雙人大牀
小編認為，菱智PLUS的內飾風格也是它比較出色的地方之一。相比於老款車型來説，全新的2021款菱智PLUS在內飾上進行了全面的升級，不僅看起來簡單實用，而且雙色拼接的風格也能凸顯出一定的檔次感，再加上木紋裝飾的應用，乍一看去還有點豪車的味道，由此可見東風風行這次確實是比較認真的。
菱智PLUS的儀表盤採用了機械式的設計，並且配備了7英寸的觸控屏幕，它們的分辨率以及UI設計都比較出色，同時內置的操作系統使用起來也很好上手。除此之外，中控屏的兩側還配有各種功能的物理按鍵，可以輔助中控屏幕，提升操作的便利性。
菱智PLUS的座椅非常柔軟舒適，就像坐在自己家的沙發上一樣，同時支撐性也兼顧得非常不錯，能夠對腰部和肩部起到很好的支撐效果。因為車內採用的是2+2+3的7座佈局，所以第2排是獨立座椅，完全能夠勝任商務接待的工作。雖然説第3排座椅不支持放倒，但是將第2排以及第3排的座椅放平之後，可以形成一張雙人大牀，躺在上面非常舒適。至於空間方面，小編認為完全沒有必要擔心，超過5米1的車長以及接近3米2的軸距，可以讓坐在車內的乘客伸展自如，不會體驗到絲毫擁擠壓抑的感覺。
全系2.0L四缸引擎，滿足國六
動力方面，菱智PLUS全系搭載了2.0L的四缸自然吸氣發動機，匹配6擋手動變速箱，同時滿足國六排放標準。這款發動機的最大功率為133馬力，峯值扭矩為200牛米，底盤採用了前麥弗遜式獨立懸架和後五連桿螺旋彈簧懸架。
結尾小評
小編認為，菱智PLUS的綜合產品力還是相當不錯的，完全可以衝擊一把低端MPV車型市場。不過小編覺得，如果菱智PLUS在一些細節設計更用心一點，那麼可能效果會更好一些。比如説雙側電動側滑門的應用，再配上一款自動擋的車型，那麼衝擊一下中高端的MPV市場也不是沒有可能。
