豐田、日產、大眾、別克、雪佛蘭等這些都是大家耳熟能詳的合資汽車品牌，這幾個具有代表性的品牌，旗下都有非常多的車型存在與國內市場上。對於雪佛蘭這個美系品牌來説，由於車型的保值率一般，所以旗下的車型在國內市場的銷量沒有其他合資車企表現突出。
就拿科沃茲這款車來説，它作為雪佛蘭旗下定位最低的家用轎車，去年前11個月的銷量總銷量還不足4萬台。為了縮小與競爭對手存在的銷量上的差距，雪佛蘭只能將這款車的價格進行調整，以北京地區為例，這款車就一口氣跌至5.65萬，對於一台搭載自動擋的車型來説，這款車降價後可謂誠意滿滿，看來雪佛蘭想通過大幅度降低科沃茲這款車的價格，不給國產車機會，以便獲得更多的市場份額。
科沃茲這款車的定位雖然不高，但是整車塑造出的運動感很充足，雪佛蘭將該車的進氣口採用分層式設計，通過點綴黑色的線條來豐富車頭的層次，提高前臉的立體效果，並且車頭大燈還進行了燻黑處理，與中網設計連接在一起之後，讓車頭呈現出更強的視覺衝擊力。
尺寸方面，科沃茲這款車的三圍尺寸分別是4474*1730*1472mm，軸距是2600mm，從尺寸數據表現來看這款車沒有明顯的優勢可言，不過點綴的分段式線條設計得不錯，為車身帶來強烈的運動色彩，加上黑色輪轂的襯托，使得這款車更符合年輕消費者的口味。
科沃茲這款車內飾採用了環抱式的駕駛艙，通過不同顏色拼接來提升內飾的層次感，只是這種家族化的造型讓消費者出現了審美疲勞，沒有什麼新鮮感了。個人覺得從科沃茲的內飾佈局來説，確實比國產車缺少競爭實力，畢竟國產車無論是配置還是設計感都完勝同級競品合資。對於一台合資車來説，雪佛蘭能為科沃茲搭載一鍵啓動、電動摺疊後視鏡這些配置已經算是不錯的了。
在動力層面，科沃茲這款車擁有1.3L+5MT、1.0T+6AT，兩套不同的動力組合，可惜這兩款發動機都是三缸，不可避免存在抖動的問題。不過，從這款車的價格、外觀造型方面來説，科沃茲還是一台值得認可的合資車，大家覺得呢？
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