國內瓦罐粉絲其實不少，旅行車的實用性也不比SUV或轎車差，但它卻沒有成為主流車型，究其原因主要還是沒有一款真正適合老百姓的選擇。在這樣的背景下，新寶駿推出了全新大平層休旅車Valli，中文名為嚮往，因為獨特的空間理念、8.28-10.88萬親民預售價，以及全新2.0新寶駿車聯網等亮點而受到不少人的肯定，甚至被譽為“國民旅行車”，那它配得上這樣的稱謂嗎？今天我們就到店探究一番。
看到 新寶駿Valli的第一眼，你很容易就會被它的車頭所吸引，因為夠個性，全新鑽石車標在燻黑中網內部，兩邊分體大燈為LED光源，下方箭矢狀燈組設計，以及一體化細長狀LED日行燈，塑造出了不錯的時尚感，且不缺辨識度。
看到側面，你便能直觀感受到新寶駿Valli的車型定位。修長的車身、流暢的姿態，看起來頗為優雅從容，再加上500L定製頂箱，讓人看到後就有説走就走的衝動。從車尾45度視角望去，層次分明的尾部輪廓，配合時下流行的貫穿尾燈設計，既表明自身身份，也給人很好的視覺張力。同時，為了契合休旅車的定位，新寶駿Valli還專門採用了複式“大平層”的獨特理念。
其中車頂為一個“隱藏式”的擴展空間，總面積為2.09平方米，能加裝行李箱、帳篷、自行車等户外遠行裝備，實用性與拓展性很不錯。比如官方定做的500L行李箱，具備安全鎖、內含縱橫交錯多種綁固方式，除了裝下更多物品外，還能滿足户外車內過夜時，將後備廂騰出的物品放到車頂的需求。
得益於長寬高4685/1806/1485mm，以及軸距2700mm尺寸，新寶駿Valli內部空間也值得肯定，即便是180cm的高個兒也能在第二排找到一個舒適的坐姿。同時它的後排座椅還進行了針對性設計，可按比例放平，與後備廂地面形成一個平整且寬敞的空間，不僅能裝下1620L物品，還能用來當作“雙人牀”，滿足户外露營的需求。
再説內飾，坐進車內便能發現，新寶駿Valli內飾設計也沿用瞭如今流行的時尚科技風格，帶來一種清新、簡潔的駕乘氛圍。配置上擁有10.25英寸中控大屏、全液晶儀表盤、皮質座椅、真皮方向盤、電動天窗等。據悉Valli上市後將會搭載新寶駿車聯網2.0，不僅能使用手機算力，還自帶豐富的車機交互功能，比如在線音樂、在線導航等，成為同級不多見的雙模車機。
該系統除了免喚醒語音、手機控車、手機投屏等功能得以保留以外，新寶駿車聯網2.0還新增了更加人性化的“主動關懷”功能，當你疲勞駕駛的時候，或者是車外將要下雨時，系統都會進行相應的提醒。此外一鍵救援、虧電提醒等功能的增加，也能讓你的户外出行擁有更為可靠的保障。
最後再説動力，新寶駿Valli採用了1.5T四缸發動機，與之匹配的是模擬8速CVT變速箱。數據上擁有147Ps以及250N·m的動力輸出，工信部油耗僅為6.8L/100km。而在我的試駕體驗中，我發現新寶駿Valli的底盤調校偏向舒適，對細碎顛簸的過濾也很徹底，同時性能表現也超乎預期，起步基本沒有延遲，輕踩油門就能感受到動力介入，超車和變道都能有一種從容的感覺。然後低速換擋也很難感受到頓挫，油表顯示為7.2個油，表現不錯。
總的來説，新寶駿Valli給人的印象很不錯，顏值、配置依然是國產車一貫的高水準，這沒啥可挑剔的，甚至還有全新的智能科技，這點還比較少見。更值得點讚的是，它的空間着實非常實用，複式“大平層”的設計能最大程度照顧到自駕中的諸多場景。同時，新車的預售價也比較友好，10萬上下的定價也足夠親民，確實算得上是一台適合普通家庭的“國民旅行車”，你們説呢？
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