風靡於歐洲的旅行車，此前在國內一直是比較小眾的市場，而在不少玩車人心中它卻是“情懷產物”。
由於定價相對偏高，像奧迪A4 Avant、寶馬5系旅行這樣的旅行車都是進口身份銷售，所以購車價格、後續維修成本都很高，從而限制了旅行車在國內的發展。
但隨着自主品牌對國內多元化市場的深究，目前想要接觸到旅行車也並不是一件難事了，號稱“國人需要什麼就造什麼”的五菱，就打造了一款屬於國民的“瓦罐”旅行車——新寶駿Valli。今天扉旅汽車小編就帶大家看一下這款“國民旅行車”到底是不是那個味兒？
近兩年來，五菱汽車通過多元的用車潮流文化，吸引了更多年輕消費者青睞。從宏光MINIEV、到新寶駿Valli的改裝案例，讓我們看到了五菱汽車的可塑性真的非常強，也使更多人愛上了國產製造的車型。
從名字就可以看出，新寶駿Valli，中文名的嚮往源於Valley（山谷），充滿了美好的願景。當然在山谷中穿梭自然少不了旅行車優雅的姿態。側面是欣賞一台旅行車最美的角度，新寶駿Valli的車身充滿了歐洲復古旅行車的味道，再加上寶駿Valli極具科技感的大燈造型，讓復古與未來完美結合，可以説相當的賽博朋克。
作為新寶駿旗下的第一台休旅車，Valli強調的是“可擴展能力”，小編認為這款車的第一印象並不是“大”，因為它只有2700mm的軸距，只是標準的A級轎車身材。但是它的可擴展空間極為可觀，把座椅放平之後，完全可以放下一張充氣牀。把車內的空間發揮到了極致。另外配上行李箱後，也讓這台旅行車的味道再次升級，同時空間也能有很大幅度的提升，既美觀又實用。
坐進新寶駿Valli的車內，還是非常具有設計感的，雙幅式方向盤設計大膽新穎。而飛機推杆式樣的檔把以及銀色拉絲面板的運用都使得駕駛艙看起來充滿了戰鬥感。7英寸的液晶儀表盤搭配10.25英寸的中控顯示屏，雖然尺寸不大，但也符合當下的主流水準，車機搭載的是新寶駿剛剛發佈的車聯網2.0系統，足夠豐富便捷，完全可以滿足日常的用車場景。
身為休旅車型，新寶駿Valli不用在動力上有太高的要求，但是一定要夠家用。新寶駿Valli目前僅搭載一台1.5T發動機，額定功率108kW，最大扭矩250Nm，匹配的是模擬8速CVT變速箱，整體調校偏向日常家用，帶來了優異的燃油經濟性，官方百公里油耗僅為6.8L。
新寶駿Valli在這時切入該市場，顯然給這個小眾市場注入了生機，讓國內消費者花十萬元左右的價格，就能夠實現情懷的夢想。所以，如果你也是一位充滿格調的旅行車型愛好者，你願意花10萬左右，支持一下這款“國貨之光”新寶駿Valli嗎？