現在我國的國產汽車行業可以説是還在學習的階段，與發達國家的汽車行業相比我國的汽車行業還是屬於不太好的一類之中，為什麼這麼説呢，雖然我國的國產汽車近些年的發展還是不錯的但是與日系德系汽車相比，不論是發動機還是汽車的性能亦或者汽車的做工等方面都是有着一定差距的，而且在很多人都不知道的情況下他們很多款的汽車在他們本國銷售不太好亦或者銷售不出去的車都往中國進行銷售，這些車都還在我國國內被買到了天價，到底是那幾款車呢，下邊就給大家介紹一下。賣不掉就扔在中國，這3款車在國外早已停產，卻被國人當豪車。
第一款車就是奔馳R級，説起奔馳現在的人們心中的第一印象就是豪車，卻是奔馳R級也算是一款實打實的豪車，它的價格被定為50W，雖然現在説五十萬感覺不是很多，但是你要知道這款車的推出時間是在2005年的時候，那時候的五十萬和現在的五十萬不可同日而語，那差距可不是一點半點的事情，那時候只有老闆級別的人才買得起用得起的一款車，但就是這樣的一款車在國外幾乎是銷售不出去，但是到了國內那銷售量卻是非常的高，很多人都是想買還不一定能夠買的到。
第二款車是別克GL8，這裏所説的別克GL8不是新推出來的，而是老款的GL8，那時候這款車也是一款經典的商務用車，但是不知道什麼原因就是在國外銷售的時候不是很好，所以這款車轉戰我國國內汽車行業市場，但是就是這樣的轉戰讓別克GL8成為很多老闆都爭相去購買的車，這款車當時的售價是在二十多萬，這款車在當時來説都是很不錯的商務用車了，所以好多的人都喜歡，都去購買。
第三款車是福特蒙迪歐，如果對汽車很喜愛的人在看到這款車的名字後就應該知道了，這款車最亮眼給你印象最深刻的就是這款車的耗油能力，這款車很可能就是因為它強大的耗油能力導致很多的外國人不樂意接受這樣一款車，而且當時外國在環境這一方面比當時國內要重視，這款車強大的耗油量背後肯定是極為恐怖的尾氣排放量，可能這也是很多的外國人不樂意接受的一點原因，但是這款車在被引入到國內後很多人去購買，可能他們看重的是這款車的馬力，或者是這款車其他的亮點所吸引着他們吧。
以上所説的三款車都是國外銷售不是很好的車但是在國內卻意外銷售的火熱的幾款車，當然這並不是全部，只是其中的一部分，但是由此可以看出我國國產汽車行業的發展是還比較落後的，但是這種落後只是暫時的，是我國汽車行業必須要經歷的發展過程，可能再過十幾年或者幾年後我國的國產汽車肯定會不絲毫輸於外國的汽車。