吉姆尼-越野界的小流氓

刷抖音的時候,在網上看到了一個視頻,內容是這樣的。説是在汽車越野的圈子裏,沒人喜歡和吉姆尼一起玩耍。原因有以下三點:

吉姆尼-越野界的小流氓

       一是吉姆尼車身尺寸比較小,而且重量也比較輕,越野的時候陷進去、隨便找個車就能把它拖出來,但是其他的車子如果陷進去了,吉姆尼是拉不動的;二是這款車的通過能力比較強,接近角和離去角都比較大,在加上短小的車身,其他車子能過去的地方它都能過去,但它過去的地方你不一定能過去;三是高速的時候比較慢,因為吉姆尼排量小,馬力也小,所以你還得在服務區等它。看完這個視頻,我覺得這是吉姆尼被黑得最慘的一次了,不過吉姆尼在越野圈的名氣還是挺大的。

吉姆尼-越野界的小流氓

那麼吉姆尼究竟是一款怎樣的車呢?

       第一代吉姆尼於1970年4月上市,代號LJ10,是當時輕型汽車中唯一的四輪驅動車。

       引進國內的吉姆尼是第三代車型,雖然經過大改款,但還是保留了原有的方正造型, 不過車身線條更圓潤、更現代。日本本土銷售的jimny有三門和三門開篷兩種,國內引進的只有三門款,車頭部分採用長方格式進氣孔,具有經典越野車味道。

吉姆尼-越野界的小流氓

不過吉姆尼之所以比較受歡迎,很大的原因是因為它沒有直接的對手,在它的價格區間,消費者幾乎沒有其他的選擇。吉姆尼在車圈的定位就是一台越野玩家中的大玩具。不過最新一代的吉姆尼價格幾乎翻了一倍,不知道還有沒有那麼多的消費者願意為情懷買單。

吉姆尼-越野界的小流氓

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