強過合資,不輸豪華,紅旗HS5擺出了國產高端車的排面

紅旗汽車這兩年的進步大家都看在眼裏,不僅銷量一路飛漲,而且新推出的車型都具備了與豪華品牌一戰的實力,華麗轉身的速度在不斷加快。

比如它旗下的中型SUV HS5,上市後銷量表現一直都很不錯,在今年8月份到10月份更是連續三個月月銷破萬,成為了紅旗逆勢上揚的強力引擎。它有這份成就,與其優異的產品力是分不開的。

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首先在外觀上,紅旗HS5就展現出了強大的豪華氣場。前臉部分,它採用了大尺寸的直瀑式進氣格柵,內部為豎直排列的鍍鉻飾條,整體看起來氣勢恢宏。兩側的大燈組雖然造型足夠犀利,並標配了LED大燈和霧燈,但由於其整體的面積較小,反而與氣場強大的中網顯得有點不搭。引擎蓋上的紅旗立體車標,是最吸引我的地方,這不僅是紅旗的獨特標誌,更是一種情懷的象徵。

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看向側面,可以看到紅旗HS5整個車身具有較強的立體感,凌厲的腰線貫穿車身,使其呈現出一種較為動感的視覺效果。不僅如此,紅旗HS5在車窗邊框以及側裙邊都採用了鍍鉻飾條進行裝飾,提升了不少精緻感。而輪轂方面,紅旗HS5採用了20英寸(低配為18英寸)的五幅式雙色輪轂,搭配黑色的輪眉設計,不僅看上去具有較強的視覺衝擊力,在功能上也可以起到防刮擦的作用。

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紅旗HS5的尾部採用了像鯊魚鰭、LED尾燈組等當下比較主流的設計,後包圍的上沿也採用了粗壯的鍍鉻飾條進行點綴,對比同級別車型,紅旗HS5還是比較捨得用料的。

此外,紅旗HS5還採用了雙邊雙出的排氣佈局,但是排氣裝置的造型有些小氣,與其整體的氣場不太符合,要是擴大一點就會好很多。

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車身尺寸方面,紅旗HS5的長寬高為4760/1907/1700mm,軸距達到了2870mm,這樣的軸距數據與同級別車型相比具有較大的優勢,空間表現自然也會更為寬敞舒適一些。

將視線移向內飾部分,一眼就能看出來紅旗HS5具有濃烈的豪華氣息。

首先在用料方面,它非常捨得下本,比如中控台上大多為軟性材質,木紋和碳纖維飾板的加入,增強了內飾質感。座椅也採用了真皮和翻毛皮進行混搭,乘坐體驗也相當舒適。此外,它還搭載了雙12.3英寸一體式連屏,營造出不俗的科技感。

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配置方面,紅旗HS5全系標配全LED大燈、感應雨刷、大尺寸的全液晶儀表盤以及PM2.5過濾裝置,真正做到了入門即高配。而在高配車型上,更有懸架軟硬調節,流媒體後視鏡,四驅系統等眾多高級配置,同級別合資競品可做不到這樣的高配置。

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動力方面,紅旗HS5搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為224馬力,峯值扭矩達到了340牛米,傳動系統匹配的是一台6擋手自一體變速箱。

寫在最後

總的來説,我覺得紅旗HS5這款車還是非常不錯的,首先外觀設計非常大氣耐看,整體氣場也營造得非常到位,根本不輸同級別的合資車型,即使在同級豪車面前也絲毫不遜色;其次,它在配置方面也非常厚道,能為駕乘者帶來優異的舒適性、便捷性體驗;最後,它的動力性能也相當出色,並且還有四驅系統的加持,可帶來更好的操控體驗。

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