眾所周知，購買保時捷任何一台車型，如果不做任何選配項目，根本無法下單，而面對比高考試卷題目更多的選配目錄，足以讓很多選擇困難症患者抓狂，換個角度看，即便可以買到不用選配的保時捷，標準配置的稀缺程度也難以買得下手。
如今，兩款不用選配也能擁有豐富配置的保時捷全新車型開啓預售，除了標準配置的差異之外，它的設計也與普通版車型有所不同，它就是保時捷718 Boxster Style Edition 和 718 Cayman Style Edition。
但這兩者並非真正意義的全新車型，而是基於普通版718打造而來，增加了專屬配件和元素，那些在普通版718上需要花錢選配的項目也成為了標配。對了，718 Boxster Style Edition和718 Cayman Style Edition的售價分別為67萬起/65萬起。
外觀造型自然是跟普通版718相同，非常奪目的前艙蓋+兩側拉花是Style Edition的專屬，提供黑色或白色可選擇。Boxster車型的篷布左後方新增“Boxster”字樣，可通過這些難以改動的細節來區別其特殊身份。
更明顯的不同在於Style Edition標配了718 Spyder輪轂，尺寸為20吋，該輪轂在普通版718上無法選配，參考同等尺寸的保時捷輪轂選配價格，這款718 Spyder輪轂的價格價格約為3萬元左右。而根據車型的不同，輪轂顏色也有所差異，個人認為Boxster的白色風格更加醒目。值得一提的是，輪轂蓋的彩色車標無需選裝。
此外，帶四眼日行燈的氙氣大燈組（PDLS）也成為了標配，讓整台車都顯得炯炯有神。繼續變成標配的還有雙出運動排氣，除了樣式的不同，排氣聲也來得高調許多。
本以為Style Edition特殊身份的加持下， 源自911 Carrera RS（964款）的星光寶石紅可免費選裝，看完官網配置目錄後發現是我想多了，無論718還是718 Style Edition，都需要支付2萬9千元。
打開車門雖然沒有散發激情的波爾多紅內飾，但雙色內飾採用了真皮包裹，並且帶有發光迎賓踏板，也算是保留了豪華品牌的一些必要配置。當然，718 Style Edition的內部標準配置遠不止這些，像是動力轉向系統升級版、Carplay、定速續航、防炫目內後視鏡、感應雨刷、方向盤加熱等都是標配，日常代步需求得到了很好的滿足。
動力方面則與普通版718完全相同，搭載2.0T水平對置發動機，最大功率250Ps，峯值扭矩310N·m，在7速PDK的加持下，百公里加速時間為5.6s。
仔細對比了718 Style Edition與718的配置，並將以上車漆和標準配置都進行了選配，不包含輪轂的情況下，選配清單總價約為9萬2千元左右，算上輪轂的價值則達到12萬甚至更高。用普通版718的起售價來計算，選配以上功能的之後裸車總價已經超越了718 Style Edition的售價，所以這麼來看，718 Style Edition的性價比明顯高於普通版。
不過到最後我也悟了，按照車廠的傳統做法，Edition車型的推出大概率意味着該車型進入了週期末尾，不久後即將迎來換來，不出意外的話718也是如此。通過特別版車型重新吸引一波消費者，發揮現款車型最大的價值，也就是賺更多的錢，如果用網友形容新勢力品牌的話術來説，這不就是割韭菜嗎？