個人覺得，長安這幾年的新車設計都很出彩，從UNI-T到深藍再到UNI-V，都很犀利個性。也是因為顏值上的加持，這些新車的關注度和銷量都還不錯。
昨天，長安官方又發佈了一款新車的設計草圖，那就是長安鋭程 PLUS，新車此前已經在工信部完成了申報，或於近期迎來首發。
鋭程PLUS這個名字我們聽起來是陌生的，但鋭程CC大家肯定是很熟悉的。這台車，你可以當作是後者的升級車型，“PLUS”這個名詞也能説明這一點。同時，新車在設計上採用了全新的家族化設計，內飾的風格也截然不同。
根據設計草圖和申報圖，鋭程PLUS的前臉採用了長安家族最新的設計語言，將UNI家族上的無邊框進氣格柵下放到了新車上，內部為點陣式的格柵，同時也採用很狹長的LED燈組，整個前臉和現款的鋭程CC看起來氣質完全不一樣，前衞和動感的元素很吸睛。
而車尾鋭程PLUS也升級為貫穿式尾燈，從申報圖上來看實車的效果很不錯。
在尺寸上，根據工信部的申報信息，鋭程PLUS的長寬高為4800/1825/1465（1480）mm，軸距為2770mm，這個尺寸其實和鋭程CC是一樣的，但設計上的變化，讓這台緊湊級車看起來更動感,，線條更流暢。同時，這台車頂配車型18吋的輪圈也看起來大氣很多，現款的鋭程CC最大的輪圈尺寸為17吋。
鋭程PLUS的內飾也是一大看點，根據官方發佈的內飾設計圖來看，新車整體的內飾風格走簡潔科技風，雙聯屏安排上了，並且還配有HUD。中控台設計很簡潔，保留了空調控制的實體按鍵，換裝了小巧的電子擋杆和駕駛模式旋鈕。
這樣的簡潔帶來了很大的存儲空間，中控台下方掏出了一個很大的儲物格。整體而言，這套內飾還是很讓人期待的。
動力上，鋭程PLUS還是搭載長安的藍鯨1.5T發動機，最大馬力為188Ps，最大扭矩為300N·m，傳動預計匹配7速濕式雙離合變速箱。
長安的轎車事業一直算是自主品牌裏發展的比較好的，主打7-10萬價位的長安逸動去年賣出了17萬台，目前仍舊是每月1萬+銷量的穩定發揮。而推出不久的長安UNI-V，憑藉出色的設計、不錯的動力以及這個價位優秀的駕乘體驗，也能夠一個月賣出1萬多台（7月份銷量為12255台），而UNI-V的價位是在11-14萬之間。
而鋭程PLUS大概率就是來搶佔9-11萬這個價位的轎車市場，本身鋭程CC（原先叫睿騁）這個車型此前就有不錯的市場基礎，知名度也是有的，只不過逸動和新的10萬級轎車像影豹、UNI-V搶走了不少用户。
這一次鋭程PLUS在外觀、內飾上都進行了不小的調整。家族式的外觀設計看起來更潮流更前衞，全新的內飾設計簡潔有科技感，這些都讓它跟現款車型給人的老氣印象有了很大區別，而它的價位不出意外仍舊會是在9-12萬之間，喜歡的朋友可以留意一下。