雖然摩博會已經過去了一段時間，但是在現場所看到了一些車型，如今也是在小編心中念念不忘。今天我們要説的就是在摩博會現場一款表現比較亮眼的大型巡航綿羊摩托車，阿普利亞SR MAX250。
説起阿普利亞旗下的大型巡航踏板摩托車，相信不少車友都會想起之前售價將近4萬元的阿普利亞SR MAX300，300級別的車型憑藉的配置以及出色的做工吸引了不少車友的關注，但其高昂的售價也讓很多車友望而卻步。
不過我們今天所説的就是近期摩博會所亮相的一款250級別的阿普利亞巡航綿羊踏板摩托車，相對於之前300級的車型，這款車的售價縮減了一大半，摩博會現場所公佈的官方售價只有2.68萬元，與國產的巡航踏板車屬於同一價位級別。
雖然説價格方面縮減了很多，但是車輛配置方面絲毫表現不弱。今天小編就針對摩博會亮相的這款全新阿普利亞SR MAX250，詳細的解析一下這款車的外觀以及動力配置，下面就跟着小編一起來看一看吧！
在整車的外觀上，這款車是繼之前阿普利亞SR MAX300之後的一款平民車型，外觀造型上也是沿用了300級別車型的風格，只有一些微小的細節存在差別。但從外觀方面來看，很多車友對於這兩款車都是很難區分的。
智能搭配上，這款車的儀表也是進行了更換，原來是9英寸，而這款250級別的車型則是搭配了一個緊湊版本的7英寸顯示屏，比較不錯的是儀表功能上沒有絲毫的改變，也可以説是沒有縮減車輛的配置。
除了常規儀表的信息顯示之外，雖然這款車的售價減少，但是智能科技的搭配也是非常豐富。儀表附加了藍牙功能，與手機可以相互連接，實現實時導航的功能，並且還可以根據環境光調節屏幕亮度，可以説是非常人性化。
另外，這款車也是搭載了T～box智能車聯網系統，可以滿足車友的位置定位、數據參數、即時通信以及人工智能，完美做到了人車信息互聯，在一定程度上這些信息表現也可以起到車輛防盜的作用。
在核心動力方面，這款車的發動機比300小了一點，但從數據來看，這款250級發動機的實際動力性能相當突出，最大功率達到15.6kw/8500rpm，最大扭矩達到21nm/6500rpm。它可以很容易滿足日常乘坐。 供油上，也是採用目前國際上主流的馬瑞利電噴系統。配合高達容積15升的大油箱，讓這款車的續航里程也得到了進一步的提升。小編估算這款車的綜合續航里程應該可以達到400km左右，即使是長途摩旅也可以滿足。 在車輛的配置方面，這款車也沒有縮減配置，即使是250級別，也搭配上了目前主流的ABS防抱死系統，前後也是採用碟剎，制動力表現十分出眾。另外也是輔助了ASR智能循跡運動系統，可以讓這款車高速騎行也有着出色的性能表現。 而車身方面也是與大部分巡航踏板綿羊車相同，長度為2135mm、寬度為790mm、高度為1395mm，而座高方面具有兩個版本，一個為785mm，一個為815mm，針對不同的人羣有着不同的選擇性。 總體來説，這款阿普利亞250級別的巡航綿羊新車型，性能綜合表現還是比較不錯的，相比之前售價將近4萬元的300級別的阿普利亞SR MAX250，這款車的售價表現也是非常具有親和力，並且配置上也沒有進行的縮減。 動力方面，雖然相對於之前有所降低，但是250級別的動力排量也是可以滿足城市通勤和長途摩旅。外觀上也與之前的車型保持一致，很有進口大排量巡航踏板摩托車的質感。 最後，對於這一款“減價不減配”的阿普利亞全新巡航踏板摩托車SR MAX250，你們還有什麼想説的嗎？歡迎評論區留言與眾多車友一同討論！