10萬左右的買車預算，是當下多數消費者的預算，有這個預算差不多能買到一輛適合家用，各方面產品力都不錯的車了。但在10萬級家用車市場上，可選的車型很多，不懂車的消費者可能會眼花繚亂，甚至在他人的誤導下，選錯了一台不適合家用的車。那麼今天我們就給大家推薦三款適合家用，做到省油耐用，且定價都在10萬左右的轎車，豐田本田各一款，還有一款是國產轎車。
第一款：新寶駿RC-5
於2020年7月份上市的新寶駿RC-5，相較緊湊轎車市場眾多老將，屬於資歷淺顯的一位，但擁有上汽通用五菱汽車背書的它，在國內市場擁有不錯的知名度。該車定價在5.98-10.98萬元，不足6萬的起步價在該市場裏還是相當有競爭力的，要知道像上文提到的大眾朗逸、日產軒逸等熱銷合資車，起步價都在10萬左右。動力方面，該車分別搭載LAR系列的1.5L發動機和LJO系列的1.5T發動機，提供手動變速箱與 CVT無級變速箱與之搭配，最大功率分別為99馬力與147馬力，實測百公里油耗為6-7L，換算後也就相當於該車每公里油耗4毛左右，整體來説，新寶駿RC-5的動力還是很可靠耐用的，且油耗低省錢。
另外，得益於R平台的技術加持，該車的智能科技實力也很出色，在該車身上也能看到一些二三十萬中高檔車才具備的功能，像0-150km全速巡航、BCA彎道輔助系統、智能機車互聯、遠程控制等都在這車身上看到，極大滿足了年輕人對科技化功能的追求，且這車顏值也很在線，所以説它樣樣都強。
第二款：豐田卡羅拉
背靠豐田的卡羅拉不缺乏知名度，相較新寶駿RC-5而言，卡羅拉的市場資歷深厚。不過，定價在10.98-15.98萬元的卡羅拉，沒有新寶駿RC-5親民，該車的入門版即可入手一輛頂配的新寶駿RC-5。在動力方面，可以看到豐田最新的混動技術也搭載在該車身上，且還搭載1.5L和1.2T兩款純燃油發動機，純燃油版在保留手動擋的前提下，也提供CVT無級變速箱，最大功率分別為121馬力和116馬力，且最低油耗為5.2L。若是單以燃油版車型為例，該車的動力表現不如新寶駿RC-5，不過在油耗方面卡羅拉的表現出色。除此之外，卡羅拉的顏值與科技化功能方面有所缺失，不適合年輕人駕駛。
第三款：本田思域
思域是本田在緊湊型轎車市場中佈局最成功的一款車，曾被冠以網紅車的頭銜，它不僅擁有酷炫的外觀，還有強勁的動力。像動力方面，該車分別搭載三缸1.0T和1.5T兩款發動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率分別為125馬力和177馬力，若看1.5T車型，思域的確是三款車中動力最佳的一位，且實測油耗僅為6-6.6L。但是在價格方面，該車定價在11.99-16.99萬元，相較新寶駿RC-5、豐田卡羅拉二者定價而言，定價較高，不夠親民。若拋開1.5T車型，思域的1.2T發動機還是三缸機，抖動明顯，品控不穩定，且思域的配置與科技化功能也表現不足。
總結：新寶駿RC-5、豐田卡羅拉、本田思域這三款車背後的車企都是車市中相當有份量的，選擇這三款車都不用擔心它們品質、耐用問題。不過雖然這三款車型均是10萬左右就可以入手，但在豐田卡羅拉、本田思域身上，10萬左右的預算只能買到一款入門車型，反觀在新寶駿RC-5身上，已經可以入手頂配車型了。且身為國產新車的新寶駿RC-5，在資歷淺薄的情況下能和豐田、本田旗下的主打車型同台競爭，在產品硬實力方面，不僅沒有處於下風，還儼然有反超的趨勢，擁有更為先進的智能科技，的確很不容易。那麼，關於這三款車，你們覺得哪款車最強，或者説換作是你，預算10萬你會選擇哪款車。歡迎留言討論。