一：上海
截至2018年12月，上海已擁有包括地鐵、輕軌、磁懸浮及有軌電車等軌道交通線路共16條，運營里程共705千米（含磁浮線29千米），運營里程居全國第一位，已形成初步的網絡格局。
二：北京
自2019年12月28日早班車起，北京軌道交通7號線東延、八通線南延開通試運營。至此，北京市軌道交通路網運營線路達23條、總里程699.3千米、車站405座(包括換乘站62座)。
三：廣州
截至2019年12月，廣州地鐵共有13條運營線路（1號線-21號線、廣佛線及APM線），總長為513千米，共269座車站，開通里程居全國第三，世界前五，日均客流量預計達820萬人次。廣州地鐵最高日客運量為2019年9月12日的1113.13萬人次。
四：南京
南京第一條地鐵於2005年9月3日正式運營，是中國大陸第6個開通地鐵的城市[95] ，截至2019年，南京地鐵共有10條線路、174座車站，線路總長378千米，日均客流量超過340萬人次，地鐵線路長度居中國第4（僅次於北京、上海、廣州）、世界第5位。
五：深圳
深圳地鐵（Shenzhen Metro）是指服務於中國廣東省深圳市的城市軌道交通，其第一條線路於2004年12月28日正式開通運營，使深圳成為中國大陸地區第5個擁有地鐵系統的城市。據2019年12月深圳地鐵官網信息顯示，深圳地鐵已開通運營線路共有8條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、7號線、9號線、11號線。深圳地鐵運營線路總長303.4公里，地鐵運營總里程居中國第5，構成覆蓋深圳市羅湖區、福田區、南山區、寶安區、龍華區、龍崗區六個市轄行政區的城市軌道網絡。