提到smart品牌，很多車迷首先想到的應該是曾經那個遊走於城市大街小巷的經典車型smart fortwo。憑藉小巧可愛的特性，該品牌的產品一直頗受消費者的追捧，如今在奔馳與吉利強強聯手之後，該品牌又給我們奉獻了一款純電動小精靈，它便是我們今天的主角smart精靈#1。
smart精靈#1於近期完成上市，該車共推出3款配置，售價區間18.16~22.66萬元。新款車型由奔馳品牌設計，並由吉利生產，在上市之初便有着很高的關注度，然而在僅上市兩天之後，該車便宣佈其訂單量已經超過了2022年全年的排產量，一時間又讓它的熱度進一步提升。
外觀設計
smart精靈#1定位純電動小型SUV，整車基於SEA浩瀚平台打造，該款車型在外觀設計方面有着一定程度突破，從原先小巧的身姿搖身一變成為了大號的smart。具體來看，該款車型的車身線條以圓潤為主，前包圍處採用了由鍍鉻裝飾條勾邊的格柵，內部中網則為點陣式排列設計，左右兩側倒三角形的通風口裝飾猶如小虎牙一般，看上去比較可愛。此外該車上半部分採用三角形的大燈，但是圓角的設計並不是多麼鋭利，反而有一些呆萌，中間則配以貫穿式的LED燈帶，燈光采用全LED光源，高配版本車型還具備矩陣式LED大燈。
車身尺寸方面，該款車型的具體長寬高分別為4270×1820×1636 mm，軸距為2750mm，其中軸距已經達到了緊湊級的水準。該車車身側面採用雙色設計，A/B/C柱進行燻黑處理，營造出懸浮式車頂的感覺，同時該車還具備隱藏式門把手和無框車門，這些也都是年輕消費者比較喜愛的設計元素。
smart精靈#1車尾部分的設計元素與車頭相呼應，整體依舊採用圓潤的線條勾勒，尾燈組造型與前大燈如出一轍，內部同樣匹配全LED光源，一定程度上延展了車尾的橫向視覺效果，同時尾標處還加上了精靈的中文字樣。
內飾設計
smart精靈#1在內飾設計方面走的是簡潔路線，車內做工和用料保持了較高水準，黑白的配色加上64色車內氛圍燈將車內的精緻感和時尚感營造的比較到位，同時中控台上半部分以及門板內側使用大面積軟性材質包裹，實際的觸感較為柔軟。該車配備9.2英寸的全液晶儀表盤，中控顯示屏幕尺寸則為12.8英寸，內置smart宇宙智能人機交互系統，乘客可以通過語音來操作屏幕內的精靈助手，實現娛樂以及智能等相關功能。
根據配置不同，新款車型的車內座椅分別採用織物，仿皮和真皮面料包裹，功能方面提供有主副駕駛座椅電動調節，駕駛位電動座椅記憶等。新款車型的車內前排座椅內部填充物軟硬程度適中，兩側護翼填充物偏硬，具有較好的側向支撐，不過坐墊偏短，對於前排乘客的腿部支撐並不到位。
該車後排座椅的材質應用和做工與前排保持同一水準，兩側部位有着一定程度的內陷，各個位置都配備可升降的獨立頭枕，不過中間位置填充物偏硬且縱向空間有限，不太適合長時間乘坐。
動力系統
smart精靈#1採用後置電機+後輪驅動，驅動電動機的最大輸出功率為272馬力，峯值扭矩343牛米，官方百公里加速成績6.7秒。同時，該車搭載了容量為66千瓦時的三元鋰電池組，CLTC純電續航里程分別為535千米和560千米。
車型配置及購買建議
之前smart那款經典的小車已經成為了生活態度和儀式感的代名詞，因此smart精靈#1在上市之後，很多用户也很自然的帶入了該車獨特的定位，對於一些追求個性化和時尚化的消費者而言，這款車型或許會讓他們非常受用。smart精靈#1此次共推出三款配置，售價區間18.16~22.66萬元，下面讓我們逐一進行分析，看看哪些配置性價比更高一些。
2022款Pure+版
推薦指數：★★
配置點評：基礎配置水平較低
指導價格18.16萬元，功能方面提供有車身穩定控制，後駐車雷達，定速巡航，駕駛模式切換，自動駐車，無框車門，藍牙鑰匙，隱藏電動門把手，主動閉合式進氣格柵，遠程啓動，方向盤四向調節，9.2英寸液晶儀表，12.8英寸觸控液晶屏，藍牙車載電話，語音識別控制，OTA升級，車聯網，LED日間行車燈，自動頭燈，大燈高度可調，車窗防夾手，後雨刷，手動空調，後座出風口，車內PM2.5過濾裝置等，整體的配置水平較低，但滿足基礎用車需求不成問題。
2022款Pro+版
推薦指數：★★★
配置點評：功能完善，性價比較高
指導價格19.66萬元，價格提升1.5萬元，功能方面增加車道偏離預警，車道保持輔助，道路交通標識識別，主動剎車，前駐車雷達，360度全景影像，全速自適應巡航，不可開啓全景天窗，電動後備廂，仿皮座椅，主副駕駛座椅腰部支撐四向調節，主副駕駛座椅電動調節，駕駛位電動座椅記憶，第2排座椅前後/靠背調節，後排座椅比例放倒，後排中央扶手，行李廂12V電源接口，車內64色氛圍燈，自適應遠近光，外後視鏡鎖車自動摺疊，倒車自動下翻，雨量感應式雨刷，自動空調，温度分區控制等，功能提升幅度比較可觀，配置表現較為完善，性價比更高。
2022款Premium版
推薦指數：★★
配置點評：豪華配置增加
指導價格22.66萬元，價格提升3萬元，功能方面具備併線輔助，疲勞駕駛提醒，自動泊車入位，感應後備廂，真皮方向盤，抬頭數字顯示，手機無線充電，真皮座椅，前排座椅加熱，矩陣式燈光，後排側隱私玻璃，車內香氛裝置等，此外車輛百公里耗電量降低至13千瓦時每百千米，續航里程由535千米提升至560千米，豪華配置有所增加，但價格偏高。
車叔總結從整車表現來看，smart精靈#1相比於此前的家族經典車型smart fortwo來説增強了許多，而且品質感也得到一定程度提升。通過以上的車型分析我們可以看出，屬於中配的2022款 Pro+版在增價幅度較低的情況下功能提升較大，整車可以更好的滿足消費者的日常用車需求，性價比稍高。在車叔看來，smart精靈#1説到底是吉利品牌自產自銷的一款車型，奔馳只是進行設計，因此我們大可以把它歸類到國產新能源車型之中，相比同級別的比亞迪海豹，大眾ID.3等車型而言，該車在價格方面的表現無疑是偏高的，不過藉助早年間smart打下的口碑以及積攢的用户羣體，該車上市之後的熱度還是有些的，而且它在上市僅兩日之後便宣佈如今的訂單量已經超過了今年的排產量。不明所以的消費者可能會跟風追捧，但是瞭解吉利品牌營銷的朋友可能會對這一消息持懷疑態度，畢竟領克，極氪等品牌的新車在發佈時也經常玩這樣的套路，用提車難來維持車輛的新穎度，如果真同吉利説的那樣一車難求，為何不將具體訂單量和排產量公佈示眾呢？因此車叔認為，對該車感興趣的朋友還是先觀望一段時間才好。