不少老司機，雖説車技了得
但頻繁中招被扣分的也比比皆是
難道是功力退減了？
不，是交警的黑科技，太高了！
近日，西安高速交警上新了一項黑科技——道路運輸車輛動態監管輔助系統，該系統可一秒識別司機們有沒有疲勞駕駛違法嫌疑。
疲勞駕駛，是很多需要開長途的駕駛員都會遇到的事情，特別是大車司機更甚。駕駛員在長時間連續行車後，出現睏倦瞌睡、注意力不集中、判斷力下降甚至精神恍惚等生理和心理機能失調，導致動作遲誤或過早、操作停頓等駕駛技能下降的現象。在高速公路上行駛，更容易因駕駛單調感產生睏倦瞌睡，引發交通事故。
01
“黑科技”上崗一週
查獲量與去年全年持平
疲勞駕駛這一違法行為，危害性大但又隱蔽性較強，一度成為交管部門查處的“老大難”問題。
據西安高速交警統計，2020年在西安轄區高速公路涉嫌疲勞駕駛發生的致人死亡交通事故共有23起，佔總量的53.5%，並且基本上都是大型貨車。
為解決疲勞駕駛發現難的問題，西安高速交警開始運用道路運輸車輛動態監管輔助系統，該系統能夠快速初步識別車輛“疲勞駕駛”違法嫌疑，只需進一步和駕駛人確認即可，大幅提高了查處效率，有效降低事故發生風險。
道路運輸車輛動態監管輔助系統
據瞭解，新系統上崗以來（約一週時間），已經查處疲勞駕駛違法行為45例，與2020年查處的疲勞駕駛違法行為總量持平。
02
精準攔截糾違
違者罰款200元記6分
4月1日下午，記者跟隨西安高速交警來到京昆高速西漢段澇峪口安全檢查站，專項檢查大型貨車疲勞駕駛違法行為。民警現場使用了道路運輸車輛動態監管輔助系統，能夠快速識別貨車疲勞駕駛違法行為。
據瞭解，該系統能夠自動採集對比貨車動態監控平台的數據，並將數據1秒鐘回傳執法終端，展示疲勞駕駛違法行為詳情，方便民警精準攔截糾違。
西安交警高交大隊西漢中隊副中隊長劉少挺表示：“就是這一二十米的距離，可以直接推送過來，這輛車司機有沒有疲勞駕駛。4小時內有沒有休息，在哪裏休息有沒有夠20分鐘，全都可以看出來。 ”
西安交警高交大隊西漢中隊民警：你已經疲勞駕駛，您知道這個情況吧？GPS上面有沒有對你進行報警提示？
貨車司機：GPS啊，報警了，報警了。
西安交警高交大隊西漢中隊民警：報警了你為什麼不沿途（休息）
短短1個小時中，交警就發現了疲勞駕駛嫌疑車輛8輛，其中因同車有2名駕駛員無法認定違法行為的4輛，確認違法事實進行處罰的有4輛。
交警表示，對於違反法律規定的疲勞駕駛違法行為，將被處以罰款200元記6分的處罰。
記者現場看到，在交警執法現場設置了有疲勞駕駛強制休息區，違法駕駛員被交警現場處罰後，再帶到強制休息區進行休息，休息20分鐘以上的違法駕駛員才會被交警放行。
交警提示，雖然國內其他地方暫未全面實施這個系統，但正值清明假期返程高峯，預防疲勞駕駛是各地每個奔波在路上的駕駛員都要注意的事情，駕駛員在高速公路行車前要保證充分休息，行車過程中要牢記“逢三必進”，每經過第三個服務區要休息20分鐘，活動筋骨、調整狀態，就能始終保持充沛的精力。
餘生珍貴，勿因疲勞駕駛而報廢！