又一重大節點突破！臨海伏龍大橋工程首件橋面鋼箱梁順利吊裝
4月24日上午伏龍大橋工程迎來首件橋面鋼箱梁吊裝施工
這標誌着伏龍大橋鋼結構已經正式進入施工階段，伏龍大橋項目建設取得又一重大節點突破。
當天上午11時08分，在伏龍大橋工程南岸引橋上，隨着現場起重指揮一聲令下，一台300噸重型履帶吊機啓動，一段全長15.1米、寬3.1米、高2.8米、重46.4噸的鋼箱梁緩緩吊起。
經過半個小時的團隊協作，伏龍大橋工程首件橋面鋼箱梁順利平穩吊裝到位。
鋼箱梁吊裝施工是一項綜合技術工作，需經過“起、落、滑、拼、焊、移”等多個步驟。為了能夠順利吊裝，施工單位作了充分的前期準備。
➥ 伏龍大橋項目部常務副經理 周康福：去年12月份，我們開始了預拼裝工作，像大型履帶吊車等設備提前一個月就進場了。前兩天，監理、業主對我們進行了技術交底，包括我們對班組也進行了三級教育，安全教育做了充分的準備。
伏龍大橋工程在首件鋼箱梁成功吊裝後，為後續鋼箱梁塊體的現場施工提供了寶貴的經驗和技術支撐，預計一年左右，全部鋼箱梁完成吊裝。
➥ 伏龍大橋項目部常務副經理 周康福：鋼箱梁吊裝完成之後，就是橋面一些附屬結構，比如説防撞護欄、橋面行車道板鋪裝。另外交通工程、景觀亮化工程等工作也會在下一步展開。
由市城投集團承建的伏龍大橋工程，是省台州市重點項目，也是我市重點民生工程。目前，城投市政項目攻堅團隊正搶抓有利施工天氣，全面統籌協調，倒排施工工期，科學合理組織施工，各項工作穩步推進。
➥ 市城投工程建設有限公司董事長、總經理 高超：整個南岸區首跨鋼箱梁吊裝之後標誌整個伏龍大橋項目建設進入一個嶄新的階段。下階段，我們倒排計劃、搶抓工期，特殊情況下晚上還要加班加點，爭取2023年元旦提前通車。
項目建成後，將有效緩解從江南方向進入城區的交通壓力，加快對接甬台温高速臨海北路口和台金高速臨海南路口，成為連接大洋和江南的主通道，拓展了城市發展空間，加快推動“伏龍片區”開發。