WEY全新旗艦SUV摩卡官圖發佈
Hello 大家好 我是Geek楓雲，WEY品牌預告了很久的全新旗艦中型SUV正式公佈了名稱為摩卡，同時還放出了新車的官圖。外觀方面，WEY摩卡整體採用了全新的設計語言，前臉採用了大尺寸六邊形前格柵，內部則以長短不一的豎狀鍍鉻點陣式元素進行妝點，中央是WEY品牌LOGO，厚重下壓的車頭與發動機艙蓋上多條隆起的筋線組合，打造出俯衝的視覺效果。
側面一條從前燈眉滑向前門處的凸起線條，配合貫穿至尾燈組的車身腰線，讓該車看上去十分緊湊。同時，這款車還配備了車頂行李架，增強了不少的層次感。尾部設計整體保留了WEY品牌車型的語言，後擾流板中央為導航燈式的高位剎車燈，尾燈組則與VV7有一些相似。
不過這款車採用了全新的後包圍，排氣管也採用了更為低調的隱藏式設計。內飾方面，整體與WEY-S概念車十分相似，配備了雙輻式多功能方向盤，上方集成了諸多功能。中控通過大斜坡式設計直接與中央扶手相連，最上方是一塊大尺寸液晶顯示屏，空調出風口下方也安裝了一塊屏幕。
同時新車還換裝了小巧玲瓏的電子換擋桿，看材質類似水晶。動力方面，該車會提供普通燃油版本以及插電式混動版本。其中燃油版搭載的是E20N 2.0T發動機，該發動機採用米勒循環設計，熱效率超過38%，最大功率為213馬力（157kW）；插電式混動版本則搭載E20N 2.0T發動機+電動機的組合。新的平台給WEY品牌帶來了不一樣的活力，對該車感興趣的可以關注下。
吉利KX11更多細節圖曝光
CMA超級母體架構是由沃爾沃主導、吉利與沃爾沃共同研發的基礎模塊架構。截止目前已經推出二十款車型，累計銷量已經達到了60萬輛。CMA超級母體的推出，能夠覆蓋從緊湊型到中型不同車型開發需求。在近日，吉利汽車官方又公佈了一款基於CMA超級母體架構下的全新中型SUV——KX11（內部代號）部分細節圖。
可以看到的是，新車的前臉採用了較為厚重的造型設計，搭配直瀑式內凹前格柵，配合發動機艙蓋上隆起的四條筋線，讓這款車看上去十分霸氣。
同時，該車採用了三段式進氣口設計，並在兩側採用了類似L形鍍鉻元素加以點綴，在拉寬了車頭的整體視覺效果的同時，提升精緻感。車身側面來看，吉利KX11通過高車身以及前後凸起的輪眉營造出較為硬派的風格。
同時，趨於平直的車頂設計也能夠在一定程度上提供充足的頭部空間，讓車內乘客更加舒適。該車應該會於2021年上海車展正式首發，對該車感興趣的可以關注下。
雷諾發佈全新電動概念車
在電動化的大潮流下，不少品牌都打出了復古的旗號，雷諾也將推出一款復古的小型電動轎車，新車復古的車名稱為雷諾5，可以看到新的概念車擁有一副更飽滿、強健的身子骨。但發動機艙佔車身總長的比例並沒有老款那麼高，而短小的機艙也意味着更優秀的車內空間。
同時，概念車上使用了尺寸較大的輪圈，配合上前、後翼子板上明顯的肩部線條，整體視覺效果更具力量感，這也是雷諾5 Turbo車型上所具有的明顯特徵。在車身造型的細節上，用了大量平直線條與矩形組成的車頭很容易讓人想到Michel Boue筆下初代雷諾5簡潔的前槓與大燈，新車前槓兩端的仿進氣口設計也用正方形的LED燈條點綴，與經典車型上的矩形燈組形成了恰到好處的呼應。
尾部的設計傳承了初代雷諾5的C柱角度與平直尾門，尾燈組的整體造型也從舊款車型上汲取了靈感，在高度與LED光源結構上均融合了當時的創意，並且新車尾燈還由兩條貫穿尾門的LED燈帶連接，燈帶右側還有雷諾菱形商標造型與數字“5”點綴。此次公佈的官圖並沒有內飾與動力相關的細節，僅能從官圖中隱約觀察到一個透明的全液晶儀表盤。相信設計會非常的現代。雷諾之前已經公告了計劃將會在2025年之前發佈7款全新的純電動產品，這車應該也會在計劃當中，不妨期待下。
2021款東風風行S50EV上市
近日，東風風行新款（2021款）S50EV正式上市，新車外觀依舊延續老款車型的設計，只是在細節處進行小幅度的調整，新款前臉細節處的中網採用與車身同色的飾板，而之前為突出車頭層次感的藍色飾條改為了亮黑色，令前臉的視覺效果更加和諧。
尾部與現款車型保持一致，整體視覺重心較高，兩側尾燈通過鍍鉻飾條相連接。值得一提的是，該車底部保險槓飾條由此前的藍色改為了黑色，與車頭風格保持統一。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4700/1790/1550mm，軸距為2700mm。
在動力方面，新車搭載與老款相同的驅動電機，最大功率120kW（163Ps），最大扭矩為280Ps。同時增加了一款換電版本，配備了容量為50.6kWh的三元鋰電池，NEDC續航里程為401km；其他普通版車型則搭載容量為57.2kWh的三元鋰電池，NEDC續航里程為415km。該車共推出4款車型，補貼後售價區間為13.99-15.99萬元。
一汽-大眾ID.4CROZZ將公佈售價
從一汽-大眾官方獲悉，旗下大眾ID.4CROZZ將於1月19日開啓預售，並於當天公佈新車正式售價。作為大眾MEB平台上打造的純電動車型，ID.4 CROZZ相比其他大眾燃油車型要更具備電動車風格，封閉式進氣格柵搭配狹長的前大燈組，讓整車看起來更具未來感。側面造型較為圓潤，搭配雙色車型，看起來格外時尚。
尾部3D LED尾燈組更加的顯眼。尺寸方面，長寬高分別為4592/1852/1629mm，軸距為2765mm。內部基本保持了大眾ID.系列的中控設計，整體以直線和折角構成幾何狀的樣式，看起來非常簡約並且富有科技感。
同時，擁有懸浮式的液晶儀表和中控屏，旋鈕式的擋把集成於儀表右側，造型十分具有新意。動力方面，將提供兩種動力輸出，兩驅版本最大功率204馬力，四驅版本最大功率306馬力，NEDC續航550km。此外，充電方面大眾還與CAMS（大眾、江淮與星星充電成立的合資公司）合作，其將支持100kW直流充電，可以在45分鐘將電量充至80%。官方曾表示新車補貼後價格不會超過25萬元，期待該車的發佈吧。