隨着生活水平的提高，越來越的消費者開始關注豪華汽車品牌，而作為一線豪華陣營中的寶馬、奔馳、奧迪自然成為不少人的首選。如果要單獨審視國內高端汽車市場，幾乎大部分豪華品牌都在正向增長，由此可見汽車消費升級趨勢越來越明顯。40萬級是一個比較典型的跨度，可以買到很多一線豪華車型，而奔馳GLC便是其中一款比較有競爭力的產品。
2021款奔馳GLC在前不久剛剛上市，值得注意的是一點，除GLC 300 L 4MATIC AMG-Line版本外，其餘車型售價相比老款均有所上調。新車共推出了5款不同配置車型，售價區間為39.78-58.78萬元。作為一款年度小改款車型，新款奔馳GLC除了在售價層面的調整，還有哪些地方發生變化，我們一起來看看吧。
在外觀方面，新車與現款車型基本保持一致，繼續採用奔馳家族最新樣式的設計語言，不過在細節上部分車型搭載了AMG車身風格組件，使得整車的運動氣息更加濃厚。前臉部分，新車使用“滿天星”式的進氣格柵，搭配粗壯的橫幅飾條，頗具視覺衝擊感。兩側的燈組樣式沒有變化，繼續使用“倒三角”式的結構，整體的辨識度還是很高的。
尺寸方面，新車長寬高分別為4764mm*1898mm*1642mm，軸距為2973mm，在中型SUV領域裏，奔馳GLC的尺寸表現令人滿意。車身側面的造型沒有發生變化，繼續使用筆直的腰線設計，來提升車身硬朗的風格。
內飾部分，新車延續了現款車型的座艙佈局，奔馳家族的“雙聯屏”並沒有出現在新款車型上。不過新車裝備了全液晶儀表，與10.25英寸中央觸摸顯示屏，所營造出的科技感還是很強烈的。值得一提的是，新車針對後排坐墊進行了加長30mm處理，預計會對乘坐舒適性有提升作用。此外，中央扶手箱也同步進行了加長處理，使得儲物空間進一步得到拓展，增強實用性。
動力部分，新車繼續搭載M264系列2.0T發動機，分為高低功率兩種調教版本。其中低功率版最大馬力為197Ps，峯值扭矩320N.m；高功率版最大馬力為258Ps，峯值扭矩370N.m。傳動系統，全系車型均匹配9擋手自一體變速箱，並提供全時四驅系統。
小結：在豪華中型SUV細分市場中，奔馳GLC的表現一直比較穩定，十月份全國單月銷量為12100台，領先同級車型寶馬X3（10495台）。新款奔馳GLC主要針對智能化配置進行升級，比如全系支持Mercedes me互聯，用户可以通過手機應用實現遠程控制等，功能性更加完善。
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