進入3月，相信廣大打工者都已經回到了各自的工作崗位上，甚至工作一段時間了。在這段時間內，大家可以發現路上的車輛已明顯增多。相對而言，行車的風險也在增加！對於一些交通規則的變化，大家也應該要熟知。説起“超車”，對於許多新手司機而言，都是非常可怕的。老司機能看準時機，一步到位，而新手往往是十分猶豫，畏首畏尾，甚至根本不敢超車。
大家都知道，在高速公路上，單方向上的車道一共有3條，而最左側的是超車車道。如果高速想要超車，後車就必須走左側車道。正因為如此，作為超車車道，左側車道不允許汽車長時間逗留，只要超車完畢，我們就必須回到原來的車道。一旦長時間霸佔左側車道，就有可能會被扣3分的。
許多新手司機對於雙向車道都不是很瞭解，意思就是一條道兩頭都能走。在雙向車道上行駛，如果路面是虛線且對面無車輛，我們就可以超車。但是非虛線或者對面有車，就禁止超車，否則也是會扣分罰款的。
大家都知道，汽車質量較重，是有很強慣性的。一旦遇到陡坡，汽車的慣性就會增大很多倍。所以，在陡坡的路段，是不允許超車的。一旦超車，被電子眼抓拍到了，交警也會根據具體情況作出相應的處罰！
大家都知道，隧道里雖然有路燈，但可視度還是很低，而且隧道的通風條件差，汽車排放出來的尾氣容易造成路滑。所以，如果在隧道里超車，很容易發生交通事故。而橋樑不允許超車主要是因為一些雙向4車道的存在，而且橋樑存在人車共行的情況，超車很不安全。所以，新交規規定，禁止隧道、橋樑超車。
這個怎麼理解呢？意思就是，前車正在超車的時候，後車不允許超車。因為超車本來就是一件有風險的事，如果前車正在超車，後車也跟着超車，就很容易發生交通混亂，從而造成事故。不僅是前車超車時禁止超車，在前車掉頭、拐彎的時候，也是禁止超車的！
