首屆長安科技生態大會,新能源重磅車型和多項“黑科技”發佈!

2021中國國際智能產業博覽會(以下簡稱:智博會)上,汽車產業的最大看點依然落在了長安汽車肩上。由長安汽車主辦的“2021長安汽車科技生態大會”作為本屆智博會的主要系列活動,於8月24日開幕。

首屆長安科技生態大會,新能源重磅車型和多項“黑科技”發佈!

大會首日的高峯論壇上,長安汽車對外發布了企業“新汽車 新生態”發展戰略,設立了高峯論壇,及產品、用户、新能源技術、智能化技術、營銷服務、短途智慧物流等六大專題分論壇,集中反映了中國汽車產業對未來趨勢的全面思考。

在大會上,長安汽車首度亮相了阿維塔科技旗下高端智能電動車品牌的代號為E11的首款產品、長安汽車全新平台的首款純電動車型C385、未來智能新汽車“EO”等多項創新落地成果,展示了長安汽車品牌向新向上前景。

看點1:E11

在此次長安汽車科技生態大會現場,長安汽車董事長朱華榮通過線上連線的方式,邀請華為常務董事、智能汽車解決方案BU CEO餘承東先生和寧德時代董事長曾毓羣博士,一同以“神秘開箱”的方式,首次揭曉了三方聯合傾力打造的阿維塔科技旗下首款高端智能電動中型SUV,內部代號為E11的局部造型。

此次,E11雖僅以側顏亮相,但其敏捷而富有力量感的側身流線,具有雕塑感的頂部輪廓,無一不展現出E11獨特又極富魅力的前瞻設計美學,將未來感,運動和隨性奢華融於一身。

首屆長安科技生態大會,新能源重磅車型和多項“黑科技”發佈!

作為超越移動空間的新時代智能終端,E11不僅擁有獨特的造型設計,還搭載了華為HI(Huawei Inside)全棧智能汽車解決方案和寧德時代最新的電動化技術,為用户營造充滿温度的人性化智能體驗。這也詮釋了 “阿維塔”這個名字所代表的含義,即為每一位用户打造在智慧平行世界裏的另一個自己,成為懂你的智慧化身。

目前,E11正在進行整車調試並將於今年年底亮相。

亮點2:C385

C385是長安汽車全新專用電動車平台的首款戰略車型,其造型的現代科技化與智能化是該車最大的亮點。

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在智能化上,C385搭載了諸多行業領先的智能科技配置,如行業領先的APA7.0遠程無人代客泊車系統、全球首發的電驅高頻脈衝加熱技術,讓C385實現了汽車價值的多維度進化。

其中,搭載的全球首發APA7.0遠程無人代客泊車系統,能為用户打造“呼之即來,揮之即去”的專屬停車場“私人代駕”。在滿足國家相關法規前提下,首發車庫外的無人自主排隊泊車功能——用户可直接在車庫外下車,由系統自主排隊,駕駛車輛自動通過道閘、自動尋找車位,自動泊車,全程無需用户監控。

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另一款黑科技,是搭載擁有高頻脈衝加熱技術的新一代超集電驅,能解決電車冬季使用焦慮。該技術是全球首發電驅高頻脈衝加熱技術,-30℃極寒環境下亦可實現5分鐘加熱20℃,有效提升電車的低温行駛性能,配合餘熱回收技術,提升續航里程40-70KM。

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當然,高顏值也是C385的殺手鐧。

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該車的整體造型採用了當下備受年輕用户喜歡的掀背造型,匠心融入了大量科技化、運動化設計元素。科技感、實用性十足的燈語設計,是C385的“電”睛之筆。

亮點3:6大戰略行動

在大會上,長安汽車也發佈了自己的戰略目標,即未來五年,預計全產業鏈累計投入1500億元,打造科技公司技術生態,加快構建軟件和智能化能力。到2025年,智能化軟件人才佔比達到50%;同時大力引進領軍人才,打造全球優秀人才聚集高地。

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為實現這些目標,其六大戰略行動也呼之欲出:

第一,以新品牌打造新形象。成立阿維塔科技公司,打造全新高端智能電動車品牌,推出首款車型E11;全新平台的系列純電動產品——C385亮相。

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第二,以新平台打造新產品。長安、華為和寧德時代攜手,共同打造CHN平台。進一步升級EPA0、EPA1和EPA2,形成SDA平台架構,未來三年,將開發轎跑、SUV、MPV以及其他形態的新物種,共11款全新產品。

第三,以新汽車開創新生活。啓動代號“E0”的企業首個新汽車項目。項目已組建千人獨立團隊,實現新汽車四大特徵:大型移動智能與計算終端、新型的儲能單元、第三智能移動空間、數據採集載體。

第四,以新營銷創造新價值。已經打造了300餘家“車和美”直營門店,實現客户端、廠端、車機端和顧問端的四端直聯,攜手推進渠道共享化和輕資產化。

第五,以新服務增添新體驗。深化客户服務的“一號工程”,推出UNI Service主動智能服務平台,利用數字科技打造管家服務、智能服務,實現用户體驗全場景覆蓋。開展線上雲車展VR購車、智能車輛在線全時診斷、透明車間實景維修、故障發生一鍵響應5分鐘觸達、24小時多對一管家服務等,構建“買賣用修服”全生命週期服務模式。

第六,以新生態構建新格局一是共建科技生態,聚焦芯片、操作系統、核心算法等領域,深化與博世、大陸、華為、中軟國際等全球優秀企業合作,構建“芯屏器核圖網天”的體系能力;二是構建數字生態。將聚焦創新應用和全場景數字連接,打造數字生態。為用户提供更豐富的軟件服務和無縫連接的數字化生活;三是打造用户生態。將圍繞“汽車”原點,打造“人*車*生活”服務生態體系;同時構建與用户“合夥人”關係,共創汽車生態產品。今年,長安預計打造50餘款生態產品;四是共創綠色生態。將聯合產業鏈夥伴,共同佈局氫能、充電、換電、電池回收等產業;未來新工廠將全面採用光伏發電,並逐步改造現有工廠,到2025年單車製造碳排放強度下降30%。同時長安汽車計劃助力酉陽茶樹種植50萬畝,共建綠色家園。

寫在最後:

2017年,長安汽車正式啓動第三次創業-創新創業計劃,如今,當年的豪言壯語已經一點點照進現實。長安汽車1—7月整體銷量突破137萬輛,搭載藍鯨NE發動機的長安“藍鯨家族”系列車型,7月銷量超過75000輛。長安CS75系列,長安逸動系列,長安歐尚的多款主力車型持續增長,而UNI系列更是打破了中國品牌向上天花板。

在新能源和智能化上,我們也看到了長安汽車持續向上的堅定決心。現在留給我們的,就是期待這些重磅黑科技產品早日殺進市場,為消費者帶來更多驚喜體驗。

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