這車入華了，漢蘭達或被取代，車長5米比奧迪Q7霸氣，不足27萬要火了！
相比7-8年前，現在看來，國內車市的發展確實有了飛躍式的提升，與此同時，大部分的人除了在生活品質上有了全面的改善，在經濟水平上也一樣都有了很大的提升，在以前時候，擁有一輛車幾乎是大部分人的夢想，而現在買車早已經成了一件很常見的事，有人説，如果經濟條件允許，還是得去買一輛優秀的好車作為自己的座駕，畢竟，好車開起來，無論是在各方面都做到了更加令人滿意。
相信都會有所感受，國內汽車市場發展至今，早已經成為了大部分汽車品牌都不願錯過的市場之一，而作為入華較晚的斯巴魯如今也放出了"大招"，據介紹，明年初有望將這款全新旗艦SUV-斯巴魯Ascen引進國內，將和豐田漢蘭達，大眾途昂展開競爭，同樣作為一款大7座SUV，當經過對它斯巴魯Ascen一番瞭解後才發現，不得不説，斯巴魯Ascen在整車各方面做到了真的還不錯，而再看之前瞭解到的最低預計或不足27萬起的售價，上市後要火了。
還記得第一次看見斯巴魯Ascen的時候，説實話，斯巴魯Ascen一身高大威武的身軀可謂是盡顯霸氣，大嘴式的車頭在和兩側LED大燈組的搭配下，使得整個車頭確實也有着非常強的視覺衝擊感，而在側面看去，斯巴魯Ascen整個車身也打造的盡顯穩重，不失年輕運動感，一樣挺迎合當下眾多消費者們的審美，論整車的氣勢，斯巴魯Ascen比奧迪Q7還要強。
在車身尺寸上，斯巴魯Ascen也擁有了分別達到了4999*1930*1819mm長寬高和2891mm的軸距，相比之下，斯巴魯Ascen要比漢蘭達足足大了一圈，所以，車內空間自然也要體現的更加寬裕。
除了擁有了一身高大威武，霸氣的顏值，斯巴魯Ascen在內飾佈局上也完全可以説是下足了功夫，一眼看去，整個內飾佈局給人的感覺也都是顯得比較精緻，有檔次感，大面積的真皮和實木材質的裝飾下，為車內隨處可觸摸到的區域都體現出了非常出色的觸摸感和舒適性，相比之下，完全要比漢蘭達有高級感的多。
斯巴魯在國內車市中的知名度不是很高，但它是日系車中唯一一個擁有了只能在保時捷車上看到的水平對置發動機，而從斯巴魯Ascen的動力系統來看，此次新車將全系搭載一台2.4T水平對置四缸渦輪增壓發動機，並擁有了最大264匹馬力的輸出功率和最大376Nm的峯值扭矩，與之匹配的傳動系統則是一套可模擬8速CVT無級變速箱，論整車的實力，斯巴魯Ascen可以説整車的行駛品質，動力性能上都能夠達到相當令人滿意的水平，如果在售價上也能夠延續之前所瞭解到的最低預計或27萬起步上市，相信能夠給漢蘭達帶來非常大的壓力，對於這款斯巴魯Ascen，你們看好嗎？
