從電動車的軟件應用到可再生能源的佈局，馬斯克似乎永遠先人一步。在美國和中國市場，特斯拉變得炙手可熱，而傳統車企往往後知後覺，在產量和技術上已漸漸被特斯拉趕超。不過近年來大眾正在這一領域迎頭趕上，此前大眾稱其在電動車的產量和軟件開發上有望趕超特斯拉。也許是特斯拉看中了大眾在電氣化領域的潛力，才選擇同大眾合作。
馬斯克
近日，特斯拉和大眾已正式確立了在汽車電氣化領域的盟友關係，雙方從單純的競爭轉向了合作共贏關係，這是否預示純電動汽車領域將迎來全新的發展，還得看雙方的合作力度和信任程度。
大眾ID. 3
大眾汽車正在向電氣化轉變，目前已推出了首款量產純電動車大眾ID.3，根據此前智車派的相關消息，未來大眾還將推出新的大眾ID. 4。大眾的努力得到了馬斯克的認可，他表示，大眾在推動電氣化方面的努力比任何汽車製造商都多，將繼續支持大眾。而大眾汽車董事長赫伯特迪斯也表示，他同樣會繼續支持特斯拉的電動汽車事業。