這款車的異響接近零，比邁騰舒適，保值率領先，凱美瑞靠邊站

豐田凱美瑞二手車的保值率為67%，大眾邁騰二手車的保值率為60.9%，本田雅閣的三年保值率達到70.63%，從市場保值率來説，雅閣領先於競品車型。雅閣能在國內市場有着如此出色的表現，主要是因為這款車的異響接近於零，擁有的舒適性比邁騰有優勢。

雅閣作為本田家族的銷量常青樹，對於這款車大家已經非常熟悉了，自從新款雅閣上市後，整車的外觀設計呈現出180度的大轉彎，整體造型比邁騰還有個性，只是本田為了體現出它B級車的身份，加入了一些沉穩和內斂的元素，使其前臉呈現出的運動氣息更加搶眼。雅閣的前大燈採用的是羽翼式的設計風格，低配車型遠光燈搭載的是鹵素光源。

此車的長寬高分別為4893×1862×1449毫米，軸距為2830毫米，新款雅閣的車頂採用溜背式的設計，寬大的車身和低矮的車身設計，有一種向前俯衝的感覺。最低配的雅閣採用的鋁合金輪轂，雖然輪轂尺寸只有17英寸，尺寸不大，但是輪胎扁平比不錯，輪胎寬度佔有一定的優勢，為這款車帶來更強的抓地力，再加上普利司通品牌的輪胎配合，將乘坐的舒適性放大。

雅閣的內飾呈現出的視覺效果有些沉穩，坐進駕駛艙不會感覺到較強的運動氣息，但是對稱式的操控台上手很容易，中控台上配備的8英寸顯示屏，可以實現手機互聯映射，車聯網，GPS導航等功能，配置符合大多數消費者的要求。

最低配車型的方向盤沒有包裹皮革材料，手感一般，不過方向盤上設計了非對稱結構的按鍵，讓這款車有了一定的設計感，此外，雅閣的座椅低配車型擁有前後調節，高配車型加入了電動調節和座椅加熱，位置記憶等功能。

本田為雅閣搭載了1.5T的地球夢發動機，194PS是發動機的最大馬力，260牛米是發動機的最大扭矩，與之匹配CVT無級變速箱擁有最低6升的油耗。

雅閣作為今年上半年B級車的銷量冠軍，這款車的乘坐舒適性和外觀設計，以及17.98萬的廠商指導價都是表現不錯的，再加上該車擁有超高的保值率，連凱美瑞都要靠邊站了。

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