如今開了奧迪Q5L,才明白與同級沃爾沃,哪個實惠?

你好,你好,T車的計劃為大家祈禱,“變帥了,變美了,變可愛了,生活每天都很快樂,”通過總結用户的實際汽車體驗,提供最有價值的選擇車的建議,T車的計劃每天更新,請小心,本號的內容是:“開完沃爾沃XC60後,換乘奧迪Q5L,車主:全部試着開車就知道了,差距很明顯,”

如今開了奧迪Q5L,才明白與同級沃爾沃,哪個實惠?

這次轉車是由轎車換乘SUV,預算在40萬左右,比較市場所有的豪華中型SUV,首先排除BBA,因為BBA已經破舊的街道,任何個性可以説?而且現在BBA的入門門檻變低了,沒有所謂的面子,由於民族感情的原因,日系車也被排除了,最後我選擇了沃爾沃XC60,沃爾沃的聲譽很好,車型為2019款T5四驅的智逸版,當時使用32.8萬元,落地37萬元左右,優惠力度很大,當然買後降價很快,覺得它定價有點虛高,不過同級別,論做工,論設計,論安全,論操控,論性能,個人覺得是性價比最高的,如今開了奧迪Q5L,才明白與同級沃爾沃,哪個實惠?

如今開了奧迪Q5L,才明白與同級沃爾沃,哪個實惠?

現在開車也有一年了,我對XC60的車很滿意,新型車彌補了舊型外觀上的不足,特別是大燈的設計前後都非常鮮豔,不輸給同一班的燈廠,內部裝修完全符合個人審美標準,力量強大,換擋積極,底盤舒適,在這個價格區間難以取得的各方面取得平衡,最近朋友弄到了奧迪Q5L,我也體驗過,我覺得和XC60的差距很大。

這輛車的外觀我還是滿意的,外形比較大氣,適合我這個年齡的人開車,我覺得特別是燈的設計是很大的亮點,前面是雷神之錘的前燈,後面是維京戰斧的尾燈,與舊類型相比時尚更新,更有運動感,內飾也很簡潔,中控有9英寸全觸摸屏,操作非常方便,內飾的顏色很沉穩很漂亮,設計成站在有風的地方,讓空調的風變軟,與奧迪Q5L的差距一目瞭然,XC60整體低調優雅,新型Q5L更年輕,運動前衞,Q5L的內飾也更有科技感,但是新車的味道有點大。

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沃爾沃XC60的空間還可以,雖然沒有特別的奢侈感,但是整體上已經足夠了,我身高180釐米,體重160釐米,坐前排或坐後面都可以,行李箱處於正常水平,底板是平的,平時搬運行李不費勁,而且,後面的座位也可以放倒,大行李也沒關係,舒適性的基礎上座椅的覆蓋性非常好,原來工廠的座椅都是真的,手感很舒服,隔音整體良好,低速行駛中下車會比較安靜,但是,這個底盤可能有點硬,這方面和奧迪Q5L的差距也很大,Q5L的車的長度和軸的間隔很大,空間更有利,舒適性也更好,雖然也有後排的獨立空調,但是自動安全配置的XC60更加齊全,果然沃爾沃的主力是安全性能。

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XC60打開來輕快地轉向,手指清晰,雨天的感覺抓緊,沒有光滑的現象,底盤堅固,全時四驅系統和更高的底盤也保證了其通過性,這一點比Q5L良心更多,新型Q5L是適時四驅,底盤也沒有XC60那麼高,適合城市,動力也有很大的差別,全部是2.0T,Q5L的低輸出只有190馬力,XC60有245馬力,可以保證近1.9噸的車身動力需求,雖然沒有試過官方提供的6.8秒的100米加速度,但是日常使用有足夠的動力,可以積極應對,當然,Q5L的動力也足夠了,相對在油耗上XC60的表現不是那麼樂觀,現在跑9000多公里,油耗12.8L,車身自重大,Q5L的耗油量需要很多經濟,現在朋友的車還沒有磨合期,耗油量也有89個。

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看完這輛車的車主分享的感覺,大家覺得這兩輛車怎麼樣?請在評論下面説一下你的想法,注:關於買車,還是自己去4S店試試吧。

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