這兩家車企目前在國內做得比較好，也經常有人拿兩者的產品進行對比。從科技配置到續航里程，這兩家車企都擁有着各自的絕活，而且這些技術對於他們來説已經相當的成熟了。
對於普通消費者來説，我們與新車接觸最多的就是車內，所以車內的用料，設計，科技感與我們息息相關。
比亞迪汽車自從發佈了e平台3.0以後，得益於高科技的加持，模塊化的設計，新車的發佈速度是越來越快，所以傳出比亞迪海豹即將推向市場。而海豹的內飾已經得到了曝光，所以第一時間我就拿它與Model 3進行了對比，這關乎到消費者的用車體驗。那麼在內飾設計上，誰更勝一籌呢？
特斯拉Model 3的內飾設計不用做過多的介紹，一目瞭然，整個設計比較簡單。中控部分搭載的15英寸的懸浮大屏，採用了仿實木的面板設計，並且車內融入了大面積的黑色內飾，整體的內飾簡約風格，看起來較為單一。
反觀比亞迪海豹，內飾設計顯得更加的年輕化，融入了較多的優雅設計以及科技風格。
新車內部採用了雙拼色的撞色風格，灰黑色配色點綴起到了畫龍點睛之筆，給我們一種活力，明亮的視覺感。中控部分搭載了超大的懸浮屏幕，並且行車電腦屏也是懸浮高清大屏設計，看起來科技感十足。
海豹的座椅以及門板兩側融入了菱形花紋的設計，還擁有水滴狀的打孔設計，細節感到位。仔細看門把手，採用的也是水滴造型，與海洋美學的設計理念進行了呼應，細節與儀式感都挺不錯的。
細心的朋友應該能夠感覺得到，比亞迪海豹的內飾給我們的感覺是相當通透的。這也是比亞迪的用心之處，將A柱位置向前進行了調整，使得我們開車的視野更加廣闊，安全係數自然也得到了提升，反饋給我們的感覺就是車內很明亮，視野感也很好。
海豹的擋把採用的是透明電子擋把設計，有一點水晶的視覺感，晶瑩剔透。圍繞電子擋把四周的是圓形的物理按鍵，並且還是鋼琴烤漆面板材質的，看起來比較優雅。
座椅我相信也是非常容易打動年輕消費者的，採用的是運動賽車上的桶椅，鏤空的設計更具未來感，增強了戰鬥風格。
比亞迪海豹的後排設計也得到了曝光，後排配備了三個獨立頭枕，上面擁有比亞迪車標刺繡，再加上座椅採用了菱形花紋的紋理，檔次感確實不錯。有意思的是，後排座椅採用的是內嵌式的設計，也配備了護翼，具有不錯的包裹感，長途駕駛過程中可以有效地減少疲勞感。
事實上，比亞迪海豹的內飾確實給了我們不少驚喜，我認為的確要比特斯拉Model 3更加豪華科技，而且儀式感更強一些。當然了，這款海豹的外觀以及相應的技術也已經得到了一部分披露，也是實力不容小覷。所以我認為如果定價合理，比亞迪海豹應該會成為特斯拉Model 3最強的競爭對手。