近些年來，隨着新能源汽車的蓬勃發展，在設計上講求穩重、中庸的中國人也越來越大膽起來，不少中國品牌都推出了極具個性特點的車型，其中“戰艦”、“機甲”成為了眾多品牌偏愛的設計風格。
今天我們就再為大家介紹一個此類“玩家”，它就是愛馳U6 Play版，最近我們有機會實拍到了非常非常接近量產的版本。如果你是一個重度“飛船”、“機甲”愛好者，並像早日實現“飛船自由”的話，不妨認真研究一下這款車。
■ 充滿想象空間的前臉
首先從前面來看，愛馳U6 Play版有一個非常科幻的前臉造型，相信能讓不少科幻迷們不由自主地“哇塞”。雖然官方表示這個封閉式車頭是從鯊魚鼻上獲得的靈感，但由於愛馳U6 Play版到底還是一款SUV車型，所以車頭實際看上去並沒有那麼“突出”，此外再加上燈組以及下包圍等部分的共同作用下，這個前臉整體看上去更像是一個高冷的智能機器人。
愛馳U6的“高冷”主要就是表現在了它的日間行車燈上，這條筆直的燈帶非常犀利，同時在造型上還有匯聚焦點的作用，另外它還是愛馳U6 Play版的“流水”轉向燈。
在日間行車燈下方，是愛馳U6 Play版的LED遠近光燈組，這個方形頭燈在點亮時炯炯有神，而此時日間行車燈帶就成了一道“劍眉”，讓愛馳U6 Play版顯得“英氣”十足。
在頭燈的下方，設計師為這裏裝配了一塊“波光粼粼”的黑色飾板，上面還有感應雷達。另外如果我們從正面看，會發現這塊黑色飾板外側有空隙，這裏有兩個作用，一個是為制動剎車系統提供風冷散熱，另外也是為了降低風阻，提高空氣動力學表現。
車頭底部，我們能夠看到愛馳U6 Play版的第一組擾流板風刀，它雖然尺寸不大，造型也不是很誇張，但恰到好處地兼顧了空氣動力學和設計美觀。
而在愛馳U6 Play版的前臉底部，雖然從外面看上去就是一個比較常規的蜂窩狀格柵，但其實這裏面還有更智能的主動式進氣格柵，進一步提升車輛的綜合性能表現。
前臉設計小結：如果我們從前面看，愛馳U6 Play版的設計實在是太“炸”了，讓人記憶深刻，尤其是兩側燈組、黑色飾板與封閉式車頭的結合，能演化出多種形象，比如機器人、星際戰機。
■ 不止是轎跑SUV
如果説愛馳U6的前臉讓我們看到了一艘星際戰艦的模樣，那麼它的車身設計則讓我們看到了星際戰機的身材。當然，這首先是因為愛馳U6 Play版採用了三廂溜背式設計，且前後懸都很長，再加上SUV的高腰身和流線型的前風擋，這個姿態非常像很多太空題材影視劇或遊戲中的小型戰機。
在參數方面，愛馳U6 Play版的車身長寬高分別為4805/1880/1641mm，軸距為2800mm。而車身姿態也讓這款SUV的風阻係數僅有0.26。
同時愛馳U6 Play版還通過線條的組合，看起來更加“戰鬥”，最明顯的就是車身上方的三段式腰線，其中前後兩段是對前臉的動勢有個延伸和貫穿，會有些跳躍感。而車門把手上方的筆直腰線，則會在視覺上形成下壓的“低趴”效果。
另外在車頂部分，愛馳U6 Play版還裝配了2.1m2超大視野的穹頂式全景天幕，它不但讓車內更加通透，還能通過法國聖戈班的雙層鋼化玻璃+Low-e隔熱塗層具備隔絕99.9%紫外線和78%外界熱量的能力。
愛馳U6 Play版配備了馬牌輪胎，具體規格為235/45 R20 V，同時裝配了20英寸鋁合金輪轂，裏面是五個黑色扇葉形狀的輪輻，此外每個輻條上還有五道凹槽，這些設計都是為了更好地降低風阻和提升散熱效率。
在愛馳U6 Play版的車身上，我認為它的C柱是最難設計的，因為既要滿足Coupe的溜揹走勢，同時也要讓為整個車身側面做個收尾，呼應前面的風格。所以愛馳U6 Play版在這裏呈現出了一個非常順滑的曲面造型，這不但考驗了設計師的功底和膽量，同時也對製造工藝有很高的要求，從我們面前的實車來看，愛馳做得還不錯。
愛馳U6 Play版的充電接口都集成在了左前輪上方的面板上，其中左側是交流慢充接口，右側則是直流快充接口。另外由於單個接口上並沒有獨立的蓋板，因此這裏可以設計得更加緊湊。
車身設計小結：如果單從車身形態來看，愛馳U6 Play版妥妥的一款掀背轎跑，只有看到這個大輪轂和離地間隙，我們才能將它與SUV聯想到一起，這樣的組合雖然有點“超前”，但對於非常喜歡彰顯個性的“Z世代”來説毫無違和感。另外車身底部有一圈黑色包圍，如果可以讓愛馳U6 Play版在晚上能有懸浮的效果，那就更像一艘貼地飛行的星際戰機了。
■ 帶小翅膀的“豆腐塊”
最後我們來聊聊愛馳U6的尾部，如果説這款車的前臉以及車身設計多以圓潤流暢為主的話，那麼它的車尾則有着巨大的反差，直接就是個犀利的橫切面，甚至有點“豆腐塊”的感覺。
與之相匹配的，是同樣“橫平豎直”的尾燈及貫穿燈帶，其中貫穿的示寬燈帶雖然有點像老壽星的長眉，但與下方“U”字形的陣列尾燈搭配，倒有了些許未來科技質感。
這個貫穿燈帶還有多種點亮方式，也是愛馳U6 Play版“脈衝交互式燈語”的重要載體。當我們鎖車、開車、找車時，它和前面的日間行車燈會呈現不同的“燈語”。當車輛充電時，兩組燈帶還能通過有節奏的“呼吸”顯示充電進度。
在車尾底部，我們還能看到另外一組風刀和運動套件，不過由於這裏只有風刀一處有通風口設計，所以導流的作用肯定不如前臉那樣顯著，但看起來仍然非常動感。
這樣一個犀利和充滿個性的車尾，它的後備箱艙門是如何打開呢？起初我簡單地認為會像三廂車一樣有獨立艙門，因為並沒有發現後風擋兩側有那種尾門的縫隙，但最終艙門打開時才看到這真的是一個“從頭到腳”的大號掀背門。
車尾設計小結：據愛馳造型總監趙澄顏介紹，設計團隊之所以為愛馳U6 Play版選擇了這樣一個凌厲的尾部設計，除了能夠進一步增加辨識度和個性化以外，更重要的作用是提高空氣動力學表現，進而提高車輛的性能和續航能力。
■ 邦點評
除了我們主要拍攝的“陽炎黃”以外，愛馳U6 Play版還將有綠色和粉色，從實車效果來看，我覺得粉色這款也很好看，與冰梅粉的Taycan相比也毫不遜色，甚至更加高大霸氣。
通過這款造型極具衝擊力的車型，我們能夠感受到愛馳汽車希望抓住年輕態和“Z時代”消費羣體的意圖和誠意，最起碼在外觀設計上努力迎合他們的審美和品味。我覺得尤其是對於從小就對科幻、宇宙、機甲感興趣的朋友來説，愛馳U6 Play版的造型極具“殺傷力”，也讓我們對它的動力性能、智能化以及座艙設計更加期待。
而隨着特約贊助的《2022中國好聲音》開播，愛馳汽車也推出了U6“盲選”權益政策，在2022年8月5日至2022年9月15日（含）下定的用户（限量6666名），U6 PLAY版車價直減8000元；U6好聲音版本車價直減3000元。此外還可以免費升級真皮座椅，免費贈送終身質保，免費贈送雷石車載麥克風愛馳版一套，免費選擇泰坦綠車身顏色，免費享受好聲音專屬款車身外飾（車頂，輪轂，C樁徽標），還有贈送愛馳充電樁及一次30m標準距離內免費安裝服務。