【太平洋汽車網 新車頻道】特斯拉打造的Model S（詢底價|查參配） Plaid高性能電動房車雖然擁有超跑等級的加速性能，但除了動力之外，Model SPlaid的外觀與空氣力學套件等卻很不超跑。日前，我們從外媒獲取了特斯拉Model S Plaid原型車在德國紐柏林北賽道進行測試的諜照。而從最新曝光的神秘Model S諜照來看，特斯拉可能正在研發強化性能版的S Plaid。
照片中，Model S Plaid原型車搭載的主動式導流尾翼不斷在變換角度，每張照片都能看出尾翼俯仰角度的變化。看來特斯拉研發團隊是要利用主動式空氣力學套件還提升Model S Plaid過彎時的速度。
與標準車型相比，Model S Plaid原型車還搭載了更大的前保杆下巴以及碳纖維陶瓷剎車系統。從原型車的套件與配置來估計，特斯拉應該是在開發一款擁有更強賽道操控性的Model S Plaid車型。這是否意味着Model S Plaid+要出現了嗎？
原本計劃要推出的Model S Plaid+，將擁有1,100匹最大馬力與837公里的最高續航公里。但在Model S Plaid證實發表之前，特斯拉總裁馬賽克卻在社交媒體上上宣佈取消Plaid+車型，因為標準版Plaid已經夠強了。
隨着同級對手例如Lucid Air或是克羅地亞純電超跑品牌慢慢地逼近，特斯拉團隊似乎也感受到不小的壓力。因此就算Model S Plaid已超越保時捷Taycan的紐柏林北賽道的最速單圈紀錄，但特斯拉還是要持續研發更強的車型。（文：太平洋汽車網 柯凱汶）