在二線豪華品牌普遍選擇“以實惠換市場”的當下，雷克薩斯絕對是一股不一樣的“清流”，它不但沒有像同行們一樣動輒“骨折”拋售，甚至在一部分車型上還高傲的實現了“賣方市場”的逆襲。不但雷克薩斯的小日子過的有滋有味，它的目標客户們也對這個神奇的品牌保持的熱情，朝思暮想着用官方指導價的價格“搞一台雷克薩斯回來開開”。
而在雷克薩斯的產品序列中，作為中型SUV的雷克薩斯NX不但賣的不錯，保值率也處於同級別的領先水平。我們知道作為消費者，在購車時一定是比較謹慎的，那雷克薩斯NX憑藉什麼“過人之處”，讓消費者心甘情願的拋棄一眾售價更低的競品車型為之買單呢？今天我們就從燃油版的雷克薩斯NX入手，看看它在用車成本這塊是不是有什麼令人着迷的“小優點”？
在燃油版雷克薩斯NX的在售車型中，關注度最高的是其入門款車型2020款 200 前驅 鋒行版 國VI，今天我們也通過它作為參考，來看一看購買一台燃油版雷克薩斯NX之後，在油費、保養費用以及保險費用上面的表現是什麼情況。
油費：
燃油版的雷克薩斯NX的NEDC綜合油耗為6.8L/100km，根據我們測試這款車的實際油耗差不多是8.3L/100km左右。和家族裏的大部分成員一樣，這款車也“不挑食”的可以添加92號汽油，目前的價格為7.6元/L。
所以如果我們按照一年的行駛里程是20000公里來進行計算的話，它一年的油費需要12616元，平均一個月的加油費用為1051元，對於一台豪華品牌的中型SUV來説確實不貴。
保養費用：
根據我們瞭解的情況，各地4S店針對燃油版雷克薩斯NX在贈送保養這塊還是有一些區別的，不過大多在四年/10萬公里到八年/20萬公里的這樣一個區間之內。根據廠家要求，燃油版雷克薩斯NX的保養週期為10000公里保養一次，基礎保養的市場價格在1000元左右，內容是更換空調濾清器以及機油和機濾，另外就是在40000公里的時候需要更換剎車油和空氣濾清器，市場價格在750元左右。
不過根據大部分4S店購車時的保養贈送情況，在大概率下，這款車如果三年行駛60000公里，在保養上面是不需要自己掏錢的，如果按照正常的保養價格來計算，三年的保養成本差不多要6750元左右，平攤到一年為2250元。按照贈送四年/10萬公里的保養來看，贈送的保養價值差不多是在9000元左右。
保險費用：
作為一款2.0L自然吸氣車型，燃油版雷克薩斯NX的車船使用税為420元，保險這塊如果購買車損險、交強險和一百萬三責三個險種來計算的話是9930元。如果假設三年沒有發生事故叫保險，計算完保險公司逐年遞減的折扣之後，這款車三年的保險總費用為24825元，平均一年要花8275元買保險，加上車船使用税是8695元。
總結：
通過將油費、保養費用以及保險費用相加，我們得出燃油版雷克薩斯NX在不計算其它軟性開支的前提下，一年的養車成本為21311元，平均一個月的用車開支差不多是在1775元，比起大部分同級別車型來説確實便宜一些，至於為什麼？主要還是免費保養的政策“功不可沒”，不過看到這裏準備購買這款車的朋友還是別暗自慶幸，雖然保養明面上是免費的，但是從4S店的角度來説，這些錢早就在你買車的時候通過其它方法收進口袋裏了。