現在的90後和00後買車時的審美要求與70後和80後大相徑庭,他們不再鍾情於中庸保守的外觀設計,而是追求個性和大膽的設計語音,尤其是轎跑,更是深得他們喜歡。這些轎跑並不便宜,菲斯塔、思域等A級車都是10萬元以上的價格區間,雅閣也是近20萬,大眾CC更是20萬以上,那麼,在10萬元以下有沒有顏值很高的轎跑呢?關鍵的時候還得靠榮威,當年的RX5讓榮威賺了個盆滿缽滿,這不,它又計劃推出一款高顏值轎跑,就是榮威Vision-R。為年輕人"量身定製"的轎跑,比吉利博瑞更帥,若8萬出頭銷量必逆天。
Vision-R概念車的外觀在未來量產的可行性並不能等同於內飾的狀態,哪怕是在未來的5年時間裏(本來我預估的是10年,但想到汽車行業總有一個顛覆的力量在湧動,5年,相信傳統的汽車在技術和形態上都會有個明顯變化),相信眼前的一幕也很難得到量產應用。
內飾
內飾強調的依舊是舒展的設計,這與現在大家普遍使用的環抱式設計有所不同,橫向平直的線條在視覺上擴大了對空間的感受,而簡單的幾道線條並不單調,略顯跳躍的線條恰到好處的對不同區域進行劃分,與此同時,附有層次感的儀表台在視覺上同樣欺騙了車內乘員的眼睛,看上去,你並不會感受到整個儀表台的厚度所帶來的臃腫感。
在動力方面業界猜測榮威Vision-iM如果量產,將會搭載2.0T以上的發動機,只有這樣才能與主流的本田奧德賽、別克GL8、廣汽傳祺GM8等MPV車型進行對決。