外賣騎手被困在系統裏的場景，像極了賽博朋克

今天，差評君的朋友圈被一篇文章刷屏了，它叫做《 外賣騎手，困在系統裏 》。

這篇文章講了 N 個外賣員的故事，描述了他們如何被外賣平台的數據反饋框定，工作成果由 “ 單量 ” 、 “ 超時率 ” 、 “ 差評率 ” 、 “ 投訴率 ” 嚴格量化。

進而，外賣員們一整天的生活被平台算法計算出來的各種 “ 指標 ” 推着走，例如 “ X 公里， XX 分鐘送達 ” ，生生將外賣員推成了一門交警部門定義下的高危職業。

説實話，我很佩服 “ 人物 ” 這篇文章的創作團隊，他們花費了很長時間，接觸數百位外賣員，將他們 “ 被系統困住 ” 的現狀告訴大家。

文章鏈接差評君放在這兒，大家可以稍後回來看：《 外賣騎手，困在系統裏 》

今天和朋友聊了聊，我們得到了一個共同的認知：這很賽博朋克。

在眾多科幻設定裏，賽博朋克可以説是最 “ 出圈 ” 的了，所以我也不多做描述，其中一大特色背景就是 “ 高科技，低生活 ” 。

大致意思就是，在未來，信息技術極其發達，人工智能解放了大量的生產力，但大部分人的生活質量反倒不高。

以往我們提及 “ 生活質量低 ” ，往往是指物資匱乏導致的低質量。

但在賽博朋克作品的高科技背景下， “ 生活質量低 ” 卻説的是人們被許多反人性的技術而削弱了作為人類的屬性。

打個比方，在電視劇《 黑鏡 》第二集裏，每個人生活在一個不缺乏物資的環境裏，看似生存無憂，實際上每個人都需要做一些工作來為自己掙得一些分數，這些分數可以拿來購買食物和娛樂服務。

人們在踩單車為整個系統發電▼

在人工智能給出的社會方案下，每個人都是系統的一部分，系統會給每個人以最優化的方案安排生活。

而這，像極了那些 “ 困在系統裏 ” 的外賣員們，他們為了生活被一條條數據，一個個單子推着走，永不停歇。

出了意外？那就是意味着個體效率變低，對你照顧就意味着對別人不公平，該罰照樣罰：造成意外的並不是付了錢的顧客，外賣送晚了對他們也不公平。

人性？系統雖然管着人，但系統不是人，談何人性？

説到這裏，也許大家想要把矛頭一轉，開始攻擊這些無情的外賣平台和互聯網大公司，以及大公司背後的企業家、資本家了。

但，其實資本家們也是人，無情的其實是資本。

資本家們看似手握資本，實際上資本家們也是為資本打工的。

企業家要為公司發展做出獲利的決策，資本家們的身份註定了他們必須去獲取更多的利益——這是他們的立場所決定的正義。

而技術，讓資本運作更高效，讓整個社會都像機器一樣高效運轉起來，在賽博朋克作品裏的設定，往往有那麼一個大公司角色，包攬了整個社會的細節，在效率與人性的對立中，將人性壓縮到極致。

這個時代還沒有到來，目前我們所看到的機器還只是大企業們，外賣員成為了外賣平台的螺絲釘，司機成為了打車平台的地基，我們成為了電商平台的流量和數字。

科幻其實是以前的人對於未來的幻想，在賽博朋克之前的科幻黃金年代，那些幻想往往是樂觀的、積極的，賽博朋克作品對未來的看法的確往往是悲觀的。

但目前看來，前面提到的未來似乎悄然已致，賽博朋克的所謂幻想，變得更像是一場預言了。