本田150cc入門級運動街車，配雙通道ABS+單缸水冷，售價28800元
本田150cc入門級運動街車，配雙通道ABS+單缸水冷，售價28800元
隨着整體經濟的發展，人們對於出行方面也越來越重視，在平時高強度的工作之餘，很多人都想在週末或者是假期的時候可以外出旅行，放鬆一下心情，這個時候選擇一個非常合適自己的出行工具，就是十分重要的一件事了。今年可以稱得上是小排量摩托車的巔峯之年，摩托車市場之中迎來了一波小高潮，很多平民化的小排量車型都非常的火熱，所以大部分的品牌都儘可能地去參與競爭，從而提升自身的競爭實力，今天小編主要想跟大家聊一下日系街車。
在一眾的日系街車之中，本田的CB系列一直都是很多車友心目之中不可磨滅的經典車型，最為經典的應該就屬CB400了，CB400已經發展了三四十年，幾乎濃縮了整個日系街車的發展歷史，但是這款車並沒有引入到國內之中，所以國內的車友也很少能夠接觸到這台神車。除了接觸不到以外，CB系列的車型往往售價也比較的高昂，但是在CB系列之中，也是擁有着比較親民的小排車型的，比如説今天小編要給大家介紹的這款車型，它就是一款比較親民的小排CB，它就是本田CB150R，接下來就跟着小編一起來了解一下這款車的具體實力吧。
從整體的外觀上來看，CB150R絕對是非常富有肌肉氣息的，比較熟悉本田的朋友第一眼看到這台車的外觀之後，可能就會一瞬間想起CB650R，因為這兩台車的外觀是比較相似的，雖然CB150R小了一圈，但是該有的肌肉線條依舊有配備，並且搭載的配置也是充滿了濃濃的科技感。在外觀設計上，除了跟CB650R比較相似以外，它也融入了一些現代的咖啡機車風格，再加上比較復古的圓形頭燈，顏值爆棚的同時也帶來了比較出色的辨識度，在細節方面也注重的十分到位，能夠顯示出本田在細節方面的把控能力。
在車身的結構方面，CB150R搭載的是鑽石型鋼管車架，整體的肌肉感非常強。車身長寬高尺寸分別是2019×719×1039mm，軸距是1293mm，整備質量為136kg，坐墊採用的是分體式的設計，雖然比較硬，但是整體的顏值還是比較高的，後座比較狹小，不太適合久坐，尾部看上去十分簡約，後擋泥板的造型比實際效果要出色許多。
車頭頭燈採用的是LED的光源，手把採用的是一體式的設計，非常的獨特，全液晶的儀表界面設計非常富有賽道感，顯示燈十分豐富，緊挨着的就是電門鎖。值得一提的是，CB150R還配備了行程為41mm的加粗倒立雙叉，這個配置是比較優秀的，在國內的300CC級別車型之中也比較少見，所以從這一點我們也能夠看出本田確實下了不少的功夫。
在制動方面，後輪採用的是碟剎配單活塞卡鉗，後中置單減具備調節功能，鋁合金的後平叉也非常的出色，並且還有雙通道ABS防抱死系統的加持，所以整體的制動效果相當優秀。
最後在動力方面，本田CB150R搭載的是一台單缸水冷四衝程發動機，實際排量為149.16cc，匹配的是電噴供油系統，並且符合國四的排放標準，最大功率可以達到12.4kw，最大扭矩則是13.8牛米，油箱容積是12升，最高車速在143km/h，續航應該在400千米以上。
總而言之，本田CB150R的表現確實比較主流，同時整體的表現也相當優秀。因為它是一款針對年輕人開發的比較具有特點的入門級街車，150cc的小排量所帶來的經濟油耗也讓大部分的車友都比較容易接受，如果是用來騎行代步的話，本田CB150R還是非常耐用的，外觀也十分時尚，小編認為這款車的整體性價比還是比較高的，雖然官方售價是28800元，已經超過了很多人的可接受範圍，但是通過它的整體配置和動力來看，這個價錢還是非常值得的。