馬自達終於清醒了,全國最高下調4萬左右,別盯着大眾途觀L了

馬自達這個品牌也是非常了不起的,專注於轉子發動機,不論是設計還是品質都得到認可,在日系品牌當中,其實我最喜歡的品牌還是馬自達,尤其是一汽馬自達cx-4的外觀設計,生的消費者喜歡。全新cx-4的車頭我覺得很漂亮,給人一種非常運動的感覺,不論是格柵還是車燈,我都覺得非常帥氣,特別符合年輕人的審美,更像一台被放大的跑車,極具魅力。

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馬自達cx-4整車長度達到了4.63米,由於是轎跑suv所以高度非常的矮,營造出一種非常運動的感覺。尾部的設計也是運動感十足,不過這種跨界車,也是蘿蔔青菜各有所愛,雙出的尾排也是唬人,反正我個人是喜歡馬自達的設計。

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來到內飾,馬自達cx-4真皮方向盤手感確實是挺好的,雖然是馬自達祖傳設計,但是設計的也是非常的運動。中控顯示屏採用了懸浮式的設計,手動空調的旋鈕這些按鍵很大,手感也不錯,擋把做得就很普通了。細節上還有很多小儲物槽,可以放一些零碎的東西。全系都標配了電子手剎,還有自動駐車系統,至於扶手箱的設計有點小,實用性不高,usb和點煙器都有,大多數都是軟質的材料,總體上的質感還是可以得。

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空間的話,腿部空間大概就是一拳零兩指,我是172的高個子,頭部空間給我驚喜,足足的一拳有,這麼矮的跨界車能有這種頭部空間,我覺得空間非常充裕了。後排出風口沒有usb接口,T台還是稍微有一些高的,實用性還是可以的,至於馬自達有沒有解決異響問題,消費者還是非常關心的。可能是為了這種跨界的造型,所以犧牲了後備箱的空間,不管怎樣,實用這塊還是能滿足的。

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至於性價比的話,馬自達cx4得3.0L次低配自動兩驅活力型,這個版本也是大家最關心的車型,官方指導價是15萬2800元,目前我們這邊能夠下調1.5萬那樣,那麼裸車就是13萬7800元+購置税1萬2200元+保險費是5000元+120上牌費用=15萬5000元落地了。當然魂動紅還有珠光白是要加2000塊錢的,而我們這邊優惠還算行,雖然不能與全國的四五萬相比,但也還行。最後大家怎麼看待馬自達這台SUV呢?歡迎留言討論。

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