2.5小時即可到大理!昆楚高速公路入城段主體工程完工!預計年底通車

今年1月21日，新的昆楚高速公路正式通車，但全長約12公里的入城段暫時未能通車。目前入城段建設進展如何?

昆楚高速公路入城段，即西三環立交至西北繞城互通段，全長12.2公里。目前主體工程已經基本完工，正在進行路面鋪設、交安設施及綠化設施的建設，預計年底可實現通車運營。

昆楚複線目前僅剩西北三環到西北繞城樞紐立交之間9公里路段未開通，國慶長假，建設單位中鐵十二局全力以赴趕工，今年底通車後，從昆明西北三環上昆楚複線接楚大複線，2.5小時即可到達大理。

中國鐵建崑崙投資集團昆楚高速公司副總經理 總工程師 張孟金:“目前剩餘的12公里，主要就是西北繞城互通到西三環互通，如果這12公里打通以後將連接我們入城到昆楚更加快捷，更加經濟和順暢。”

昆楚高速公路擴建工程線路全長106.8公里，按雙向六車道高速公路標準建設，設計速度為每小時100公里。今年1月21日，昆楚項目順利實現了自西北繞城樞紐立交至項目終點楚雄州廣通鎮段的通車運營，已運營主線里程為94.6公里。

中國鐵建崑崙投資集團昆楚高速公司副總經理 總工程師 張孟金:“主要是三座長隧道地質圍堰差，修建難度大。”

張孟金介紹，昆楚高速入城段完工後，駕駛人從西北三環就可以上昆楚高速公路，不必再走昆武高速經烏龜山立交轉西北繞城高速，然後在大墨雨附近的西北繞城樞紐轉入昆楚高速，可比現在節約十多分鐘時間。

中國鐵建崑崙投資集團昆楚高速公司副總經理 總工程師 張孟金 :“入城段修通以後，像這個方向是連接春雨路方向，像我們背後這個方向連接滇緬大道，這邊就連接海源寺方向，這樣整個這片交通更加快捷了。”

張孟金表示，除對接滇緬大道的入城段預計暫時不能開通外，從西北三環南、北兩個方向上昆楚，從昆楚下到西北三環的南、北方向的路段均將在年底開通，再通過西北三環與其他道路的互通，市民出行將更加便捷。下一步，項目部在確保入城段工程完工的同時還將確保花紅園收費站年底實現聯網收費。

昆楚高速公路入城段2019年開工，全長12.2公里路段內，建有白龍樑子、A匝道、石頭山、三家村四座隧道，隧道全長共計6.75公里，目前四座隧道均已實現貫通;另外有橋樑7座，樞紐互通1座，入城段的橋隧比高達65.2%。

花紅園收費站設28條收費道

從三家村隧道出口往西800米，就是昆楚複線主線花紅園收費站，長度達200米的m形遮雨棚下是28個收費船島，進城方向安排了18條收費道。這是出於收費付款比出城時僅需要領IC卡耗費的時間更長的考慮，留出更多車道供收費之用，可減少排隊。

花紅園收費站離西北繞城樞紐立交大約2公里，在1.6公里、1公里、500米位置均安裝了拱形門，巨型反光標誌牌上標註了主線、匝道可前往的地點。今年1月21日昆楚複線開通部分路段時，中鐵十六局負責施工的西北繞城樞紐立交已全部完工，目前，入城段已鋪築瀝青路面，與立交無縫對接。

▲花紅園收費站面積足有4-5個標準足球場大小

10月5日，記者在花紅園收費廣場看到，收費廣場面積足有4-5個標準足球場大小，目前還在進行路面下級配層的鋪築。收費站旁邊的山上，已經建成辦公樓、收費員宿舍、食堂，正在安裝電線、設備等。

三家村隧道限速100公里/小時

長2500餘米的三家村隧道，進口在寶珠寺附近，出口位於花紅園村附近，這是一座弧形的隧道，已於今年6月6日貫通。從西北三環到西北繞城樞紐立交，該路段距離為9公里，而海拔垂直上升了300米，所以三家村隧道這一段採用了弧形設計。

從現場限速標誌來看，隧道內限速100公里/小時。以前，同樣採用弧形設計且略帶下坡的崗頭山隧道曾經成為事故多發路段，預測單側3車道的三家村弧形隧道也需要採取一些保障交通安全的措施。

▲站在寶花路上往白龍樑子隧道方向望去

目前，三家村隧道和距離森林湖小區200米的白龍樑子隧道，已經成為運輸渣土的通道。

據現場施工負責人介紹，三碗水南側位於高速公路紅線內的房屋，前段時間才完全拆除，而三碗水到白龍樑子隧道入口的500餘米路段路基尚未成型，之前房屋拆遷後產生的渣土都是繞道黑筇路或寶花路運到山上，現在渣土車可以從2條隧道中通行，運到大墨雨村背後的山凹，運輸距離大大縮短，也減少了對原有道路的損壞。

西北三環立交接昌源中路高架

年底無法修通

在白龍樑子隧道西口，有3條隧道，其中各有3車道的2條隧道為主線，另外一條2車道的隧道為A匝道。

據介紹，為了減少右轉車輛排隊對直行車輛造成的影響，入城段專門設計了一條右轉匝道。需要在西北三環立交右轉的車輛，必須在白龍樑子隧道西口就駛入右轉專用道，如果駛入直行主線，是不可能轉入右轉道的。從右轉專用道行駛到西北三環立交，可選擇右轉進入滇緬大道往眠山方向，也可在匝道左轉往黑林鋪方向。

▲正在建設的西北三環立交

現場施工負責人介紹，今年底西北三環立交將全部完工，但從西北三環立交接昌源中路的高架橋無法修通，年底開通昆楚複線入城段時，入城主線暫時不會開通，只會開通入城右轉專用道。

部分內容源自:昆明規劃建設、都市時報

記者:李曉雯 米志宏

編輯:留墨

【來源:都市條形碼】

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