汽車這種步行手段出現以來，擴大了人們的移動半徑，成為現在人們生活中不可缺少的東西，我不知道大家買車的時候最重視什麼，也就是説，除了品牌、價格、配置、空間等方面，這幾個要求大部分人最在意買車，在現在的市場上，能夠滿足大家這些要求的是國產車，特別是SUV車的存在優勢非常明顯。
對乘用車來説，國產車的性能也很好，尤其是帝豪、艾瑞澤等車型興起後，合資汽車的市場佔有率正在一點點蠶食，為了防止銷量下降，大眾用另一個價格成為了“屠夫”，旗下的寶來在北京地區一直下降了4萬日元，最低也能以5.88萬日元買到，這輛車降價後，性價比更高了，看來大眾不得不説不想在國產車上留下活路。
從車頭看，寶來整體造型看起來很大氣，其中網採用了家族風格的設計，帶來了明顯的可視度，因為這輛車看起來很高檔一些，內部裝上了金屬線，不僅有效地拉長了車的寬度，還將車的寬度拉長了讓首級更明確，前燈的設計中，低配的車型採用了鹵素光，但照明效果稍顯不足。
寶來的車長4664毫米，寬1815毫米，高1465毫米，車輪2685毫米，在空間上也符合A級車的標準，車的側面緊貼着車窗，這種筆直的線條多使車體看起來細長，與下面的5個跑輪相結合，讓這輛入門車顯得更有活力。
進入內飾後，寶來換代後的內飾設計更加實用，中控台呈現出大氣簡潔的個性，新加入的顯示器雖然尺寸小，但功能全面，位置適中，無法遮擋視線，乘坐的感覺是舒適舒適的座位設計，乘坐的感覺也一定，和身體的親密度非常高，只是由於成本限制，這輛車一般控制噪音，這一點需要改善。
動力部分，寶提供1.5升和1.4T四缸發動機，匹配變速器為5mt、6at和7dct，動力組合讓車主體驗不同的駕駛感受。
綜合來看，寶來在這輛車降價後的優勢明顯增強了，對於重視汽車品牌，對空間和乘坐舒適度要求不高的人來説，這輛車是好的選擇嗎？