目錄 首先説下優點方面 完優點，下面來説下在使用上和設計上的缺點
從車提回來跑了有幾百公里，今天和大家交流下對於新款雷凌使用後的感受，我主要從使用上的優缺點來給大家分享下。
從車提回來跑了有幾百公里，今天和大家交流下對於新款雷凌使用後的感受，我主要從使用上的優缺點來給大家分享下。
全車採用TNGA剛性架構，標配8個安全氣囊，安全係數上有不少提升
全車採用TNGA剛性架構，標配8個安全氣囊，安全係數上有不少提升
1.2T自我感覺動力夠用了，爬坡起步完全沒問題
1.2T自我感覺動力夠用了，爬坡起步完全沒問題
前後雙獨立懸掛，對於乘坐者來説是比較舒適的，過快速路的條形減速帶時車身的振幅非常小
前後雙獨立懸掛，對於乘坐者來説是比較舒適的，過快速路的條形減速帶時車身的振幅非常小
在市區行駛過程隔音還是比較好，起步也很安靜，
在市區行駛過程隔音還是比較好，起步也很安靜，
後視鏡在車門上，後視鏡的視野增寬了很多
後視鏡在車門上，後視鏡的視野增寬了很多
自動LED日行燈，在過隧道或光線暗時自動亮起，增大了行車的安全性，也減少了手動開關燈的操作
自動LED日行燈，在過隧道或光線暗時自動亮起，增大了行車的安全性，也減少了手動開關燈的操作
自動遠近光切換，開了遠光燈跑高速會車時會自動切換遠近光燈，對於會車總忘切換近光燈的新手來説很實用
自動遠近光切換，開了遠光燈跑高速會車時會自動切換遠近光燈，對於會車總忘切換近光燈的新手來説很實用
自帶一個後霧燈，在霧天來説還是比較有用的
自帶一個後霧燈，在霧天來説還是比較有用的
車身長寬高分別為4640*1780*1455，1.8m的個子坐前排調整好座椅的情況下，再坐後排，膝蓋到後排座椅有兩拳的空間，後座椅的長度很長減輕了腿部的很多受力，還是比較舒服的，後排座椅可以全放倒，這樣和後備箱連起來空間就比較大了
車身長寬高分別為4640*1780*1455，1.8m的個子坐前排調整好座椅的情況下，再坐後排，膝蓋到後排座椅有兩拳的空間，後座椅的長度很長減輕了腿部的很多受力，還是比較舒服的，後排座椅可以全放倒，這樣和後備箱連起來空間就比較大了
杯架比較深，不會存在未蓋瓶蓋的水傾倒的情況
杯架比較深，不會存在未蓋瓶蓋的水傾倒的情況
兩個遮光板自帶化妝鏡，對於喜歡照鏡子的羣體還是比較方便的
兩個遮光板自帶化妝鏡，對於喜歡照鏡子的羣體還是比較方便的
這車最滿意的地方就是L2級自動駕駛、智能動態定速巡航，基本每天都會使用也是用的最多的功能，一是勻速跑很省油。
這車最滿意的地方就是L2級自動駕駛、智能動態定速巡航，基本每天都會使用也是用的最多的功能，一是勻速跑很省油。
定速巡航使用起來也很方便，只需要按多功能方向盤上最右邊的定速巡航開啓按鍵開啓定速巡航，當跑到合適的速度時按下SET鍵，就可以鬆開油門定速巡航了，如果速度需要微調可以按+RES加速或-SET降速，當重新踩剎車時定速巡航取消，建議為了安全起見，定速巡航時把腳放在剎車上，避免緊急情況
定速巡航使用起來也很方便，只需要按多功能方向盤上最右邊的定速巡航開啓按鍵開啓定速巡航，當跑到合適的速度時按下SET鍵，就可以鬆開油門定速巡航了，如果速度需要微調可以按+RES加速或-SET降速，當重新踩剎車時定速巡航取消，建議為了安全起見，定速巡航時把腳放在剎車上，避免緊急情況
二是當檢測到前方車輛減速後會自動減速，一旦前方車距和本車處於安全距離時又自動恢復設定好的速度，比較輕鬆，幾乎不需要怎麼踩剎車和油門。
二是當檢測到前方車輛減速後會自動減速，一旦前方車距和本車處於安全距離時又自動恢復設定好的速度，比較輕鬆，幾乎不需要怎麼踩剎車和油門。
三是它會自動識別地上的黃線或白線，但它會靠着右邊的線行駛而不是靠兩條線中間，可能考慮到中國道路比較窄，讓大家儘量靠右行駛吧，這樣我只需要它提示我的時候去稍微動下方向盤，減輕了控制方向盤的勞累程度，前提是路上的線比較清晰，這對於行駛的舒適度有了很大的提升。
三是它會自動識別地上的黃線或白線，但它會靠着右邊的線行駛而不是靠兩條線中間，可能考慮到中國道路比較窄，讓大家儘量靠右行駛吧，這樣我只需要它提示我的時候去稍微動下方向盤，減輕了控制方向盤的勞累程度，前提是路上的線比較清晰，這對於行駛的舒適度有了很大的提升。
胎壓數值顯示，可以瞭解每個胎壓是否一樣，忽略我每個胎壓都不一樣
胎壓數值顯示，可以瞭解每個胎壓是否一樣，忽略我每個胎壓都不一樣
這裏的SPORT按鍵可以手動切換運動模式和節能模式，我平時跑的都是節能模式沒覺得動力有啥大問題
這裏的SPORT按鍵可以手動切換運動模式和節能模式，我平時跑的都是節能模式沒覺得動力有啥大問題
豪華版後排沒有出風口
豪華版後排沒有出風口
前排座椅都是手動調解
前排座椅都是手動調解
手扶箱有點短了，手扶箱空間感覺也有點小，點煙器接口在手扶箱內，這樣的設計可能不太希望車上的人抽煙
手扶箱有點短了，手扶箱空間感覺也有點小，點煙器接口在手扶箱內，這樣的設計可能不太希望車上的人抽煙
前排有一個USB口和AUX口都在副駕駛位置，感覺有點少了
前排有一個USB口和AUX口都在副駕駛位置，感覺有點少了
放手機的地方有點小了，而且比較隱藏，容易忘記拿手機
放手機的地方有點小了，而且比較隱藏，容易忘記拿手機
電動後視鏡調解按鈕設計的位置有點太靠裏了，手大的可能使用起來不太方便
電動後視鏡調解按鈕設計的位置有點太靠裏了，手大的可能使用起來不太方便
還有個最大的槽點就是這多媒體中控，如果不連接手機只能當收音機、插U盤放歌和倒車顯示屏用，連接手機後手機發熱比較嚴重，感覺沒有很好的發揮這塊多媒體中控的作用，後續再專門出一篇詳細介紹多媒體的各個功能吧
還有個最大的槽點就是這多媒體中控，如果不連接手機只能當收音機、插U盤放歌和倒車顯示屏用，連接手機後手機發熱比較嚴重，感覺沒有很好的發揮這塊多媒體中控的作用，後續再專門出一篇詳細介紹多媒體的各個功能吧